磨(mo)損性故障是(shì)指設計時已(yǐ)預料到的、不(bú)可避免的正(zhèng)常磨損造成(cheng)的故障。磨損(sǔn)性故障是由(yóu)正常磨損而(ér)引🚶起的故障(zhang)，對這類故🔴障(zhàng)形式，一般要(yào)進行壽命預(yù)測，更換零件(jiàn)或部件，進行(háng)磨損造成的(de)間隙補償📱。例(lì)如，數控♋機床(chuáng)工作🥵正常，但(dàn)Z(X)軸方向位置(zhì)偏差過大，其(qí)故障形式有(you)可能是絲杠(gàng)磨損後造成(chéng)間隙過大，就(jiù)需要機械式(shi)間隙調整或(huo)更換絲杠，或(huò)者可🈲以在🤩工(gong)作方式選擇(ze)中，選擇參㊙️數(shu)設置，輸入Z(X)軸(zhou)的反向間隙(xì)補償，判斷是(shi)否爲🧑🏾‍🤝‍🧑🏼磨損性(xìng)故障。
      磨損性(xing)故障的原理(lǐ)和對策：
      根據(ju)設備故障性(xìng)質來分，設備(bèi)的故障分爲(wèi)先天性、磨損(sun)性和濫用性(xing)三種。其中磨(mó)損性故障是(shi)最具有普遍(biàn)性和規律性(xìng)的故障類型(xing)，而闡述磨損(sǔn)性故障的原(yuan)理👄和對策，是(shì)現代設備管(guan)♋理基本理論(lùn)的重要内容(rong)。
      機械設備的(de)磨損可分爲(wei)有形磨損和(he)無形磨損兩(liǎng)個方面。
      有形(xing)磨損，包括設(she)備在使用過(guò)程中，由于摩(mó)擦、沖擊💔、振🌈動(dong)、疲勞、腐蝕、變(biàn)形等造成的(de)實物形态的(de)變化，使其功(gong)⭐能逐漸(或❗突(tu)然)降低以緻(zhi)喪失;也包括(kuo)設備閑置過(guo)程中，鏽蝕、變(biàn)質、老化等原(yuan)因造成的實(shí)物形态的變(bian)化，使功能降(jiàng)低以緻喪失(shi)。
無形磨損表(biao)現在設備的(de)價值貶值上(shang)，它不是由于(yú)使用🍉過🐕程中(zhōng)自然力的影(yǐng)響所産生的(de)。造成貶值的(de)🌂原因有以㊙️下(xià)兩種：
第一種(zhong)是由于技術(shù)進步和勞動(dong)生産率的提(tí)高，生⭐産🔞同樣(yàng)設🧡備♍的消耗(hao)成本，不斷降(jiang)低，迫使原設(shè)備貶值，也🍉稱(cheng)爲第一種無(wu)形磨損。
第二(èr)種是由于出(chu)現了比原設(shè)備在結構、原(yuán)理、功能🌈、造價(jia)等方面都優(yōu)越的新設備(bei)，原設備顯得(dé)技術上陳舊(jiu)✉️，功能落後⛷️，由(you)此造成的貶(biǎn)值，也稱爲第(di)二種無形磨(mo)損。
      設備磨損(sǔn)的對策就是(shì)補償。設備磨(mo)損的補償就(jiu)是♋爲🐅了恢複(fú)或提高設備(bèi)系統組成單(dan)元的功能，而(ér)采取的追加(jia)投資的技術(shù)組織措施。磨(mó)損的方式和(hé)程度不同，與(yǔ)其對應的補(bǔ)償方式也有(you)所不同。
      設備(bèi)磨損的補償(chang)方式有三種(zhǒng)，即修理、更換(huàn)和技術改✂️造(zào)。對于一些有(you)形磨損，可以(yi)通過修複技(jì)術來修複。對(duì)🍉于有些損耗(hào)如零件斷裂(liè)、材料老化等(deng)，隻能通過部(bù)件🐇或設備更(geng)換的方法來(lái)恢複其☀️原有(you)功能。而無形(xíng)磨損🛀的消除(chu)，隻能在采取(qǔ)措施改進☔其(qí)技術性能，提(tí)高其技📧術的(de)先進性後才(cai)能達到。在發(fa)電機組檢修(xiū)工作中🌈可🈚能(néng)同時存在修(xiū)理、更換和技(jì)術改造工作(zuò)。這三種不同(tong)性質的☔工作(zuo)有着顯著的(de)區别(見圖1)，作(zuo)爲補償方式(shì)是一種設備(bèi)管理的對策(ce)，采用哪一種(zhong)補償方式，要(yào)看設🐆備的磨(mó)損形式和磨(mó)損🏃‍♂️程度，但歸(gui)根結底取決(jue)于進行補償(chang)時的經濟評(píng)價。而補償的(de)作用，使設備(bei)的可靠性、維(wei)修性、可用性(xìng)得到了恢複(fú)和提高。