齒(chi)輪泵
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KCB系列(lie)齒輪泵_YCB系(xi)列齒輪泵(beng)_RCB系列工作(zuo)特點(dian)
2020-7-22 15:54:42
實際上，在(zai)泵内有很少(shao)量的流(liu)體損失，因(yin)為這(zhe)些流體被用來(lai)潤滑軸承(cheng)及齒(chi)輪兩(liang)側，而泵體(ti)也絕不可能無(wu)間隙(xi)配合，故不(bu)能使流(liu)體(ti)100%地從(cong)出口排出，所以(yi)少量的流(liu)體損失是必然(ran)的，這(zhe)使泵(beng)的(de)運(yun)行效(xiao)率不能達到100%。然(ran)而泵(beng)還(hai)是(shi)可以良好地(di)運(yun)行，對(dui)大多數擠出物(wu)料來(lai)說(shuo)，仍可以(yi)達到60%以上(shang)的效(xiao)率。
對于粘度或(huo)密度在工(gong)藝中(zhong)有變(bian)化的流體(ti)，這種泵不(bu)會受到(dao)太(tai)多影(ying)響。如(ru)果(guo)有一個(ge)安全閥(fa)，比如在排出口側(ce)放一(yi)個濾(lü)網(wang)或(huo)一個(ge)限制(zhi)器，泵則會(hui)推動流(liu)體(ti)通過(guo)它們(men)。如果這個(ge)阻尼器在(zai)工作(zuo)中變(bian)化，亦即如(ru)果濾網(wang)變髒、堵(du)塞了，或限制器(qi)的背壓(ya)升(sheng)高了(le)，則泵仍(reng)将保持(chi)恒定的流(liu)量，直至達(da)到(dao)裝(zhuang)置中(zhong)最弱(ruo)的部(bu)件的機械(xie)極限。
對于一(yi)台(tai)泵的轉速(su)，實(shi)際上是(shi)有限制的(de)，這主要取決于(yu)流體(ti)，如果傳送的是(shi)油類(lei)，泵則能以(yi)很高的速(su)度轉動，但當流體是(shi)一種(zhong)高(gao)粘(zhan)度的(de)聚合(he)物(wu)熔(rong)體時(shi)，這種限制(zhi)就會(hui)大幅(fu)度升(sheng)高。
推動(dong)高(gao)粘流(liu)體進(jin)入吸(xi)入口(kou)一側的兩(liang)齒空(kong)間是(shi)非常重要(yao)的，如果這(zhe)一空間沒(mei)有填(tian)充滿(man)，則泵就(jiu)不能排出準(zhun)确的流量(liang)，所以PV值(zhi)(壓(ya)力×流(liu)速)也(ye)是另外一(yi)個限制因素，而(er)且是(shi)一(yi)個工藝(yi)變量(liang)。由于這些(xie)限制，我們将提(ti)供一(yi)系(xi)列産品(pin)，即不(bu)同的(de)規格(ge)及排(pai)量(每轉一(yi)周所(suo)排出的量(liang))。這些泵将與具(ju)體的(de)應用工藝(yi)相配合，以(yi)使系統能(neng)力(li)及價格(ge)達到最優(you)。