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齒(chi)輪泵(beng)_主從軸(zhou)整(zheng)體淬(cui)火_齒輪(lun)熱處理(li)_KCB系列(lie)
應用(yong)範圍(wei):KCB/2CY型齒(chi)輪輸(shu)油泵适用(yong)于輸送(song)粘度在300c.s.t以下(xia)的各(ge)種油(you)類,如原(yuan)油、柴油(you)、潤滑油、動植物(wu)油等(deng)。配用銅齒輪可(ke)輸送低閃(shan)點液體,如(ru)汽油、苯等(deng)。介質溫度(du)不超過70,耐(nai)高溫(wen)油泵(beng)的使用溫(wen)度不超(chao)過(guo)300。本泵身帶(dai)有(you)安(an)全閥(fa),超載時起(qi)安全(quan)作用。軸封有骨(gu)架油封、機械密封、填(tian)料密封三(san)種型(xing)式,訂(ding)貨注明。KCB齒(chi)輪潤滑泵(beng)主要(yao)用于各種(zhong)機械設備(bei)中的(de)潤滑系(xi)統(tong)中輸送潤滑油(you),适用(yong)于輸送(song)粘(zhan)度在(zai)10oE(75c.s.t)以下(xia),溫度(du)在300以(yi)下的(de)具有(you)潤滑性的(de)油(you)料(liao),不鏽(xiu)鋼齒(chi)輪(lun)泵(beng)可輸(shu)送食(shi)用(yong)油料、飲(yin)料等(deng)。軸封(feng)有骨(gu)架油封(feng)、機械密(mi)封、填(tian)料密(mi)封三(san)種型式.
KCB齒(chi)輪泵(beng)安裝(zhuang)說(shuo)明:
1、安裝(zhuang)泵的(de)地(di)點應足(zu)夠寬(kuan)敞,以方便(bian)檢修工作。
2、泵安(an)裝的好(hao)壞(huai),對泵(beng)的平(ping)穩(wen)運(yun)行和(he)使用壽(shou)命有很(hen)重要(yao)的(de)影(ying)響,所(suo)以安裝校正工(gong)作必須仔(zai)細地(di)進行,不得(de)草率(lü)行事(shi)。
3、泵(beng)吸入管(guan)的安(an)裝高(gao)度、長度和管(guan)徑應滿(man)足計算值(zhi),力求(qiu)簡短(duan),減少不必(bi)要的損失(如彎(wan)頭等(deng));并保證泵(beng)在工作時,不超(chao)過其(qi)允許(xu)汽蝕(shi)餘量。4、吸入和排(pai)出管(guan)路應該有(you)支架(jia)。泵不允許承受(shou)管路的負(fu)荷。
kcb齒(chi)輪泵(beng)安裝(zhuang):
1、泵安(an)裝(zhuang)前應檢(jian)查泵和(he)電(dian)機在(zai)運輸(shu)過(guo)程(cheng)中是(shi)否受到損(sun)壞,如(ru)電機是否受潮(chao),泵的(de)進(jin)出(chu)口防塵蓋是否(fou)損壞(huai)而使污物(wu)進入泵腔内(nei)等(deng)。
2、泵在(zai)搬運過程(cheng)中,應選擇(ze)合适起吊(diao)位置,減少泵的(de)變形。
3、泵(beng)的底座(zuo)應固定在牢固(gu)的基(ji)礎(chu)上(shang),以免(mian)産生(sheng)振動(dong)影響泵的正(zheng)常工作(zuo)。
4、泵的(de)進(jin)出(chu)口管(guan)路應清(qing)理幹淨(jing)不得(de)存有(you)硬顆(ke)粒的報告雜物(wu)。
5、管路(lu)口徑(jing)一般不小(xiao)于(yu)泵的進(jin)出口徑,進油管(guan)路應(ying)盡量(liang)短,并(bing)減少(shao)彎路。必要時在(zai)進油口安(an)裝金屬過(guo)濾器(qi),過濾(lü)器的有效(xiao)面積不(bu)應(ying)小于(yu)管道(dao)過流面積(ji)的三(san)倍(bei)。
6、安(an)裝時,不得(de)用泵來承(cheng)擔管(guan)路(lu)的(de)重量。7、用手轉動(dong)聯軸(zhou)器,泵(beng)應(ying)轉(zhuan)動靈活,不得有(you)過緊(jin)或輕(qing)重不(bu)均現(xian)象,如(ru)有(you)應立即(ji)排除。
kcb齒輪(lun)泵的開機:
1、開(kai)機(ji)前應(ying)檢查(cha)泵(beng)軸轉動(dong)是否靈活,有無(wu)卡阻(zu)現象,進出(chu)口管(guan)道上的閥(fa)門是否(fou)開(kai)啟,泵的轉(zhuan)動方向是(shi)否正确(que)。2、長(zhang)時間(jian)沒有(you)使用的泵(beng)開機(ji)前應(ying)向泵(beng)腔中(zhong)注入一定(ding)量的(de)潤(run)滑液,以(yi)減少(shao)泵在吸油(you)過程(cheng)中的幹摩擦,并可(ke)提高泵(beng)的自(zi)吸(xi)性(xing)能。3、開(kai)機後(hou)如有(you)不正(zheng)常的噪音(yin)或過(guo)熱現(xian)象,應(ying)立即(ji)停車檢(jian)查(cha)。4、檢查泵軸(zhou)端(duan)有(you)無洩(xie)漏現(xian)象,如(ru):對填(tian)料密封(feng)應适當(dang)調緊壓緊(jin)蓋,其它密(mi)封則應拆(chai)機檢查;5、若(ruo)輸送(song)熱油(you),在開(kai)機時(shi)應均勻(yun)預熱,預熱是利用被輸(shu)送的介質(zhi)不斷(duan)通過(guo)泵體進行(hang)的。預熱标準:吸(xi)入口(kou)的油溫不(bu)得高于泵體溫(wen)度40,預(yu)熱(re)的升溫(wen)速度控制(zhi)在<40/h,在(zai)預熱時應将固(gu)定泵體(ti)的螺栓(shuan)松開(kai),預熱完畢(bi),将其擰(ning)緊(jin)。在預(yu)熱過(guo)程中(zhong),應注(zhu)意觀(guan)察(cha)泵(beng)的運行情(qing)況,以但發(fa)生不(bu)良情(qing)況,應(ying)立即(ji)停泵檢查(cha)。6、泵停機後,首先(xian)切斷(duan)電源,然後(hou)關閉(bi)進出(chu)口管道上的閥門,避(bi)免造成(cheng)泵倒轉。7、泵經過長期使(shi)用,壓力流(liu)量有明顯(xian)下(xia)降(jiang)時,應(ying)拆泵檢查,更換其己(ji)磨(mo)損的零(ling)件。
KCB齒輪泵(beng)常見(jian)故障(zhang)及(ji)解決方(fang)法
目前,KCB齒輪泵(beng)(kcb不鏽(xiu)鋼齒(chi)輪泵(beng))在自卸汽(qi)車與工程機械(xie)操縱(zong)機構(gou)中(zhong)運(yun)用較(jiao)多,現将(jiang)其常見(jian)故障(zhang)及(ji)排(pai)除方(fang)法介(jie)紹如(ru)下,供(gong)參考(kao)。
1、産生(sheng)振動(dong)與噪(zao)聲的原因(yin)與排除
(1)吸入空(kong)氣
KCB齒(chi)輪泵(beng)的泵(beng)體與兩(liang)側端蓋(gai)為直接接觸的(de)硬密(mi)封,若(ruo)接觸面的(de)平面(mian)度達(da)不到(dao)規定(ding)要求,則泵在工作時(shi)容易吸入(ru)空氣(qi);同樣(yang),泵的端蓋(gai)與壓蓋(gai)之(zhi)間也為直(zhi)接接(jie)觸,空(kong)氣也(ye)容易(yi)侵入;若壓(ya)蓋為(wei)塑料(liao)制品(pin),由于(yu)其損(sun)壞或因溫度變(bian)化而變形(xing),也會(hui)使密(mi)封不嚴而(er)進入空氣(qi)。排除這種(zhong)故障(zhang)的方(fang)法是:當泵(beng)體或泵蓋(gai)的平(ping)面度(du)達不(bu)到規(gui)定的(de)要求(qiu)時,可以在(zai)平闆上(shang)用金鋼(gang)砂按8字形路線(xian)來回研磨(mo),也可(ke)以在(zai)平(ping)面(mian)磨床(chuang)上磨削,使其平面度不(bu)超過5μm,并(bing)需要保(bao)證其平(ping)面與(yu)孔的垂直(zhi)度要求;對于泵(beng)蓋與壓蓋(gai)處的(de)洩漏(lou),可采(cai)用塗敷環(huan)氧(yang)樹(shu)脂等(deng)膠粘(zhan)劑進行密(mi)封。
對(dui)泵軸一般(ban)采用(yong)骨架(jia)式油(you)封進行密封。若(ruo)卡緊唇(chun)部(bu)的彈(dan)簧脫落,或将油(you)封裝反(fan),或(huo)其唇部被(bei)拉傷(shang)、老化(hua),都将使油(you)封後(hou)端經常處于負(fu)壓狀(zhuang)态(tai)而吸入(ru)空氣(qi),一般可更(geng)換新油(you)封予以解決(jue)。
油(you)箱内油(you)量不夠(gou),或(huo)吸油(you)管口(kou)未(wei)插至油(you)面以下,泵(beng)便會(hui)吸入(ru)空(kong)氣(qi),此時(shi)應往(wang)油箱(xiang)内補(bu)充油液(ye)至(zhi)油标(biao)線;若回油(you)管口(kou)露出油(you)面,有時(shi)也會因(yin)系(xi)統内(nei)瞬間(jian)負壓而使(shi)空氣反灌進入(ru)系統(tong),所以回油(you)管口一般(ban)也應插至(zhi)油(you)面以下(xia)。
KCB齒輪泵(kcb不鏽鋼(gang)齒輪(lun)泵(beng))泵(beng)的安(an)裝位(wei)置(zhi)距油面太高(gao),特(te)别是在(zai)泵轉速降(jiang)低時,因不(bu)能保證泵(beng)吸油腔(qiang)有(you)必要的真(zhen)空度(du)造成(cheng)吸油(you)不足而吸入空(kong)氣。此(ci)時應(ying)調整泵與(yu)油面的相(xiang)對高度,使(shi)其滿(man)足規(gui)定的(de)要求(qiu)。
吸油(you)濾油(you)器被污物(wu)堵塞或其容(rong)量過小(xiao),導緻吸(xi)油(you)阻力(li)增加而吸入空(kong)氣;另外,進(jin)、出油(you)口的(de)口徑較大(da)也有可(ke)能帶入空氣。此(ci)時(shi),可清(qing)洗濾油器(qi),或選(xuan)取較大容量、且(qie)進出口(kou)徑(jing)适當(dang)的濾(lü)油器。如此(ci),不但能(neng)防(fang)止吸入空(kong)氣,還能防(fang)止産(chan)生噪聲。
齒(chi)輪泵(beng)KCB-2500流(liu)量(liang)150m3/h口徑(jing)200mm帶船檢(jian)CCS認(ren)證 泊頭帕(pa)姆(mu)泵老廠(chang)家生(sheng)産