螺杆(gan)泵生(sheng)産廠(chang)家(jia) 立(li)式三(san)螺杆泵 SNS280R54U12.1W21 耐磨銅(tong)襯套(tao)

    ●SN三螺(luo)杆泵特(te)點(dian)： 1.轉子(zi)液壓(ya)平衡，振動(dong)小，噪音低(di)。 2.輸出(chu)穩定(ding)，無脈動。  4.具(ju)有很強的(de)自吸(xi)能力。 5.零(ling)部(bu)件采(cai)用通用性強的系列化設計，具(ju)有多種安裝方(fang)式。 6.結(jie)構緊(jin)湊，體(ti)積小，重量(liang)輕，可(ke)在較(jiao)高(gao)轉速下(xia)工作。

    ●SN三螺(luo)杆泵輸送介質(zhi)種類： a. 潤(run)滑(hua)性液(ye)體：如(ru)機(ji)械油，滑(hua)油，重油，渣(zha)油 b. 低潤滑性(xing)液(ye)體：如(ru)輕柴油(you)，重柴油(you)，含蠟(la)稀油 c. 粘性(xing)液體：如(ru)各種合(he)成橡(xiang)膠液和人(ren)造膠(jiao)液，乳(ru)化液(ye)

    ●SN三螺(luo)杆泵應用： ·在供(gong)熱設備(bei)中(zhong)用做(zuo)燃油(you)，燃(ran)油供應和(he)輸(shu)送泵(beng)。

    ·在(zai)機(ji)械工(gong)業中(zhong)用做(zuo)液壓(ya)，潤滑和搖(yao)控馬(ma)達泵(beng)。

    ·在化(hua)學石油化工和(he)食品工業(ye)中用(yong)做裝(zhuang)載，輸送和(he)供液(ye)泵。

    ·在(zai)船舶上用(yong)做輸(shu)送、增壓(ya)、燃(ran)油噴(pen)射和潤(run)滑(hua)油泵以及(ji)船用(yong)液壓(ya)裝置泵。

螺(luo)杆泵(beng)生産(chan)廠(chang)家 立式(shi)三螺杆泵 SNS280R54U12.1W21 耐磨(mo)銅襯(chen)套(tao)

三(san)螺杆泵的工作(zuo)原理

    三螺杆泵(beng)為容積式泵。主(zhu)要部(bu)件是轉子和定(ding)子，轉(zhuan)子(zi)是一個(ge)大導(dao)程大齒高(gao)和較(jiao)小(xiao)螺旋内(nei)經的螺杆(gan)，定子(zi)是與(yu)之相配的(de)泵套(tao)和泵(beng)體。它(ta)是靠相(xiang)互齧合(he)的螺杆(gan)作(zuo)旋轉運動把液體從(cong)吸入口輸(shu)送到排出(chu)口的(de)。即當(dang)螺杆旋(xuan)轉(zhuan)時，裝(zhuang)在泵套(tao)中的相(xiang)互齧(nie)合(he)的螺杆(gan)把被輸送的液(ye)體封(feng)閉在齧合(he)腔中(zhong)，并使液體(ti)由吸入口沿着螺杆(gan)軸向作連(lian)續、勻速(su)的(de)運動(dong)，推至(zhi)排(pai)出(chu)口螺(luo)杆泵(beng)生産(chan)廠家立螺(luo)杆(gan)泵生産(chan)廠家(jia) 立式(shi)三螺(luo)杆泵(beng) SNS280R54U12.1W21 耐磨(mo)銅襯(chen)套

    三螺杆泵的(de)主要(yao)零件(jian)是一(yi)個泵(beng)套、一(yi)個泵(beng)體和三根(gen)相互(hu)齧合(he)的螺杆。其(qi)中一(yi)根與原動(dong)機連接，叫主動(dong)螺杆;另(ling)兩(liang)根在主杆(gan)兩側，随主(zhu)動螺杆作(zuo)反向(xiang)旋轉(zhuan)，稱為(wei)從動(dong)螺杆(gan)。主(zhu)、從(cong)動螺(luo) 杆的(de)螺(luo)紋(wen)均為(wei)雙頭螺紋。這五(wu)個零(ling)件(jian)組裝在(zai)一起就形(xing)成一個個(ge)彼此隔離(li)的密封(feng)腔(qiang)，把泵(beng)的吸(xi)入口與排(pai)出口隔(ge)開(kai)。當主(zhu)動螺(luo)杆(gan)轉動時(shi)，随着螺杆的轉(zhuan)動和(he)齧合(he)，這些(xie)密封(feng)空間在泵(beng)的吸(xi)入端不斷(duan)形成(cheng)，将吸(xi)入室(shi)中的(de)液體封入(ru)其中(zhong)，并自(zi)吸入室沿(yan)螺杆軸向(xiang)連續移(yi)至(zhi)排出端，将(jiang)封(feng)閉在各(ge)空間(jian)中的液體不斷(duan)排(pai)出，猶如(ru)一螺母在(zai)螺紋回轉時(shi)被不斷(duan)向前推進(jin)的情形那樣。每一個(ge)密封(feng)空(kong)間所占有的軸(zhou)向長度(du)恰好(hao)等于累杆(gan)的導程t。因(yin)此，為(wei)了使(shi)螺杆(gan) 能吸(xi)、排油(you)口分隔開(kai)來，螺(luo)杆的(de)螺紋(wen)段的(de)長度(du)至少(shao)要大(da)于一(yi)個導(dao)程。

    三(san)螺杆(gan)泵結(jie)構簡(jian)單緊(jin)湊，泵套兩(liang)端與泵(beng)體(ti)進出口相通(tong)。主杆連(lian)原動(dong)機(ji)，并(bing)傳遞螺旋運動，從杆(gan)是用來保(bao)證相互齧(nie)合螺杆的(de)密封性(xing)，從而阻止液(ye)體(ti)從(cong)排出(chu)口洩(xie)流(liu)到(dao)吸入(ru)口。螺(luo)杆的(de)螺紋(wen)部分被封(feng)閉在(zai)泵套的(de)孔内，它(ta)們之間存(cun)在一(yi)定的(de)間隙(xi)，以保(bao)證泵的(de)性能和(he)可靠(kao)運轉(zhuan)。封閉(bi)在泵(beng)套内(nei)的螺紋部分的長度(du)叫螺(luo)杆工(gong)作長(zhang)度，它(ta)是由管道(dao)系統所需(xu)的壓力值和被輸送(song)的液體的(de)特性(xing)來确(que)定的。

    螺杆(gan)上的軸向力包括作(zuo)用于(yu)螺(luo)杆(gan)螺旋(xuan)面上(shang)的力(li)，這些(xie)力将螺杆(gan)壓向吸入(ru)端，并使螺(luo)杆的(de)端部(bu)磨損(sun)，故在(zai)泵的結構(gou)上應設(she)計液力平衡(heng)裝(zhuang)置。通常(chang)在泵套上(shang)鑽深(shen)孔，引(yin)高壓液體(ti)至三根(gen)螺杆右側平(ping)衡活塞的(de)末端，借以平衡(heng)螺杆的軸向力(li)。在設(she)計平衡活塞直(zhi)徑(jing)時(shi)，應留(liu)有少量未被平(ping)衡的(de)剩餘軸向(xiang)力。剩(sheng)餘軸(zhou)向力從杆指向吸入(ru)端，主(zhu)杆(gan)可(ke)指向排出(chu)端。主(zhu)杆剩(sheng)餘軸向力(li)可由(you)軸承(cheng)（或止(zhi)推墊(nian)）來承受(shou)；而(er)從杆(gan)的剩(sheng)餘(yu)軸向力(li)則由止推墊來(lai)承受。采用這種(zhong)液壓力(li)平(ping)衡裝(zhuang)置，使得螺杆沿(yan)軸心(xin)線方(fang)向是在受壓狀(zhuang)态下(xia)進行運轉。作用在螺(luo)杆上(shang)的徑(jing)向力是由(you)液體(ti)壓力(li)而産(chan)生的(de)。從杆對稱(cheng)配置于主(zhu)杆兩側，故(gu)主動螺杆(gan)的徑(jing)向力(li)是(shi)平衡的(de)。從杆上的(de)徑向(xiang)力，通(tong)常不(bu)設平(ping)衡裝置(zhi)。高(gao)壓液體經(jing)過特設回(hui)流孔進(jin)入(ru)機械(xie)密封(feng)腔，再(zai)回到(dao)低壓腔，形(xing)成回流，保(bao)持(chi)機(ji)械密(mi)封腔内有一定的壓(ya)力，同時帶(dai)走部(bu)分機(ji)械動環與靜環(huan)摩擦(ca)産生(sheng)的熱(re)量。

    為了防(fang)止當(dang)排除(chu)管道發生(sheng)故(gu)障時，泵(beng)的工作壓力突然升(sheng)高而使泵(beng)和電(dian)機損壞，故在泵上裝有安(an)全閥（如(ru)圖2-2所示(shi)）。安全閥的(de)作用(yong)是：當排出管路(lu)内壓(ya)力(li)超過泵(beng)的額定工作壓力時(shi)，安全(quan)閥即(ji)自動開(kai)啟(qi)，便排出口(kou)與吸入口(kou)相遇，形成(cheng)液體(ti)（在高(gao)、低(di)壓(ya)腔）的(de)全回(hui)流，以(yi)保護(hu)泵、電(dian)機和(he)管路(lu)系統。安全(quan)閥隻(zhi)能作(zuo)為一(yi)個保(bao)護機(ji)構，進(jin)行短(duan)時間工(gong)作，而不(bu)能作為(wei)流(liu)量調(diao)節閥(fa)使用(yong)。

    螺杆(gan)泵必須按(an)既定的方(fang)向運(yun)轉，以(yi)産生一定的(de)吸排。泵(beng)工作時，應(ying)注意檢查(cha)壓力、溫度(du)和機械(xie)軸封的工作(zuo)。對軸(zhou)封應(ying)該允許有(you)微量的洩漏(lou)，如(ru)洩漏(lou)量不超過(guo)20-30秒/滴，則認(ren)為正常。假(jia)如泵在工(gong)作時(shi)産生(sheng)噪音(yin)，這往(wang)往是(shi)因(yin)油(you)溫太低，油(you)液(ye)粘度太(tai)高，油液中(zhong)進入(ru)空氣(qi)，聯軸節失(shi)中或(huo)泵過度磨(mo)損等(deng)原因引起(qi)。 泵停車(che)時，應先(xian)關閉(bi)排(pai)出停止(zhi)閥，并(bing)待泵(beng)完全停轉後(hou)關閉吸(xi)入停止閥(fa)。

河北遠東(dong)泵業制(zhi)造(zao)有限公司(si)業績表

螺(luo)杆(gan)泵(beng)生産(chan)廠家立式(shi)三螺杆泵(beng)SNS280R54U12.1W21點(dian)火(huo)增壓(ya)燃油三螺(luo)杆泵(beng)