齒輪泵 圓(yuan)弧齒(chi)輪油(you)泵(beng)YCB系列 工(gong)作原理 使(shi)用維(wei)修 - hous.cc
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齒輪泵(beng) 圓弧(hu)齒輪(lun)油(you)泵YCB系列(lie) 工作原理 使用(yong)維修
  2020-4-29 14:52:40    

YCB齒輪(lun)泵與漸開(kai)線齒(chi)輪相(xiang)比,最大突(tu)出的優(you)點是齒(chi)輪齧(nie)合過程中(zhong)齒廓面沒有相(xiang)對滑(hua)動(dong),所(suo)以齒(chi)面無(wu)磨損(sun),運轉(zhuan)平衡(heng),無困(kun)液現(xian)象,噪聲(sheng)低,壽命(ming)長,效(xiao)率高(gao)。該泵(beng)擺脫(tuo)了傳(chuan)統設(she)計的(de)束縛,使圓(yuan)弧齒輪泵(beng)在設(she)計,生産(chan)和(he)使用(yong)上進入了(le)一個新的(de)領(ling)域。

   圓弧齒(chi)輪(lun)泵依(yi)靠泵(beng)缸(gang)與齧合(he)齒輪(lun)間所(suo)形成的工作容積變(bian)化和(he)移動來輸送液(ye)體或使之(zhi)增壓的回轉泵(beng)。

  外(wai)齧合雙(shuang)齒輪(lun)泵的(de)結構(gou)。一對(dui)相(xiang)互齧合(he)的齒輪和(he)泵缸(gang)把吸(xi)入腔和排(pai)出腔(qiang)隔開(kai)。齒輪轉動時,吸入腔(qiang)側輪齒相(xiang)互脫(tuo)開處(chu)的齒間容(rong)積逐(zhu)漸(jian)增(zeng)大,壓力降(jiang)低,液體在(zai)壓差作用下進(jin)入齒(chi)間。随着齒(chi)輪的轉動(dong),一個個齒(chi)間的(de)液體(ti)被帶至(zhi)排(pai)出腔(qiang)。這時(shi)排出(chu)腔側(ce)輪齒(chi)齧合(he)處的(de)齒間(jian)容(rong)積(ji)逐漸(jian)縮小,而将(jiang)液體排出(chu)。齒輪(lun)泵适(shi)用于輸送不含固體顆(ke)粒、無腐(fu)蝕性、粘(zhan)度(du)範圍較大的潤滑性(xing)液體(ti)。泵的(de)流量(liang)可至(zhi)300米3/時(shi),壓力(li)可達3×107帕。它(ta)通常用作(zuo)液壓泵和(he)輸送各(ge)類油品(pin)。齒輪泵結構簡(jian)單緊湊,制(zhi)造容(rong)易,維護(hu)方(fang)便,有(you)自吸能力(li),但流(liu)量、壓(ya)力脈動較(jiao)大且噪(zao)聲大。齒(chi)輪泵(beng)必須配帶(dai)安全閥(fa),以(yi)防止(zhi)由于(yu)某(mou)種原因(yin)如排出管堵塞使泵的(de)出口壓(ya)力超(chao)過容(rong)許值(zhi)而損(sun)壞(huai)泵或原(yuan)動機。

   YCB圓弧齒輪泵采用了(le)國際(ji)上(shang)被(bei)認為(wei)輸送(song)泵(beng)的一點(dian)連續(xu)接(jie)觸(chu)齒輪,即雙(shuang)圓弧加正(zheng)弦曲線(xian)複(fu)合成(cheng)齒形(xing),可徹底淘(tao)汰漸(jian)開線(xian)齒輪輸送(song)泵。YCB圓(yuan)弧泵(beng)在兩齧(nie)合(he)齒廓(kuo)間為(wei)一點連續(xu)接觸,不會産生(sheng)困油(you)現象,徹底(di)解決了漸(jian)開線齒輪(lun)泵因困油(you)現象導(dao)緻泵的(de)振動(dong)、噪聲(sheng)、軸承(cheng)負載增(zeng)大(da)等現(xian)象。因(yin)此圓(yuan)弧齒(chi)輪泵具(ju)有(you)效率、噪聲(sheng)低,并具有(you)良好(hao)的節(jie)能效(xiao)果。齒輪采(cai)用雙(shuang)圓弧正(zheng)弦曲線(xian)齒形(xing)制造。它與(yu)漸開線齒(chi)輪相(xiang)比最突出的優(you)點是齒輪(lun)齧合(he)過程中(zhong)齒(chi)廓面(mian)沒有相對滑動(dong),所以齒(chi)面無磨(mo)損,運轉(zhuan)平(ping)穩,無(wu)困液(ye)現(xian)象,噪音(yin)低、壽命(ming)長(zhang)、效率高。YCB圓(yuan)弧泵擺脫(tuo)了傳統設(she)計的(de)束縛,使(shi)得齒輪(lun)泵在(zai)設計(ji)、生産(chan)和使(shi)用上(shang)進入(ru)了一個新(xin)的領(ling)域。

  YCB圓(yuan)弧齒(chi)輪泵(beng)設有(you)安全(quan)閥作(zuo)為(wei)超(chao)載保(bao)護,安全閥(fa)全回流壓力為泵額(e)定排(pai)出(chu)壓(ya)力的(de)1.5倍。也(ye)可在(zai)允許(xu)排出(chu)壓(ya)力範圍内根據實(shi)際需(xu)要另行調(diao)整。但(dan)注意(yi)本安全閥(fa)不能作減壓閥(fa)長期工作(zuo),需要(yao)時可(ke)在管(guan)路上(shang)另行(hang)安裝(zhuang)。

P1020277-1.jpg  YCB圓弧(hu)齒輪(lun)泵工(gong)作原(yuan)理

  YCB圓弧齒(chi)輪泵(beng)在泵體中(zhong)裝有(you)一對(dui)回轉(zhuan)齒輪(lun),一個(ge)主(zhu)動(dong),一個(ge)被動,依靠(kao)兩齒(chi)輪的(de)相(xiang)互齧合(he),把泵内的(de)整個工作腔分兩個(ge)獨立的部(bu)分。A為吸入腔,B為(wei)排出(chu)腔。齒輪泵(beng)在運(yun)轉時主動齒輪(lun)帶動被動(dong)齒輪旋轉,當(dang)齒輪從(cong)齧合(he)到脫開時(shi)在吸(xi)入(ru)側就形(xing)成局部真空,液(ye)體被吸(xi)入(ru)。被吸(xi)入的(de)液(ye)體(ti)充滿齒輪(lun)的(de)各個齒(chi)谷而(er)帶到(dao)排出(chu)側,齒(chi)輪(lun)進入齧(nie)合時液體(ti)被擠(ji)出,形成(cheng)高(gao)壓液(ye)體并經(jing)泵排出口排(pai)出泵(beng)外。



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