●特(te)點(dian):
   CYZ自吸(xi)泵屬自吸(xi)式離(li)心泵(beng)系列(lie)。具有結構簡單(dan)、操作(zuo)維護(hu)方便(bian)、運行(hang)平(ping)穩(wen)、排量(liang)大、效率(lü)高(gao)、便于(yu)調節，有較強的(de)自吸(xi)能力，适用(yong)範圍廣等(deng)特點(dian)。

●用途(tu)：
   CYZ自吸(xi)泵用(yong)來輸(shu)送汽(qi)油、煤(mei)油、柴油、航(hang)空煤(mei)油等(deng)石(shi)油産品(pin)。介質(zhi)溫度(du)在(zai)-20℃～+80℃，是(shi)一種優良(liang)的船用裝卸油泵，可(ke)兼作掃艙(cang)水泵。并适用于陸地(di)油(you)庫、油罐(guan)車等儲油(you)裝置(zhi)的油料(liao)輸(shu)送。也(ye)可以用來(lai)輸送海水(shui)、淡(dan)水等。

●結構型(xing)式：
   CYZ自(zi)吸泵(beng)采(cai)用軸同(tong)回液的泵(beng)體結構，泵體由(you)吸入室、儲(chu)液室、渦旋室、回(hui)液孔、氣液分離(li)室等組成(cheng)。泵的(de)軸承采用(yong)單列(lie)向心球軸(zhou)承。在一(yi)些泵的(de)軸承體底部設(she)有冷(leng)卻(que)室。泵内(nei)部高、低(di)壓(ya)區間(jian)有密封環(huan)。軸端(duan)采用機械密封(feng)。

 ●結構(gou)型式：
   CYZ自吸(xi)泵采(cai)用軸同回(hui)液的(de)泵(beng)體(ti)結構(gou)，泵體(ti)由吸入室(shi)、儲液(ye)室、渦(wo)旋室(shi)、回液(ye)孔、氣液分(fen)離室等(deng)組(zu)成。泵(beng)的軸(zhou)承采用單(dan)列向心球(qiu)軸承(cheng)。在一些泵(beng)的軸(zhou)承體底部(bu)設有(you)冷卻(que)室。泵内部(bu)高、低(di)壓(ya)區間有(you)密封(feng)環。軸端采(cai)用機械(xie)密(mi)封。

    自(zi)吸(xi)油泵的(de)基本構造(zao)是由(you)六部(bu)分(fen)組(zu)成的(de)分别是葉輪，泵體，泵軸(zhou)，軸(zhou)承，密(mi)封環，填料函。

     1、葉輪是(shi)自吸(xi)離心泵的(de)核心(xin)部分(fen)，它(ta)轉(zhuan)速高(gao)出力大，葉(ye)輪上(shang)的葉(ye) 片(pian)又起到(dao)主要作用(yong)，葉輪(lun)在裝(zhuang)配前要通(tong)過靜平(ping)衡(heng)實驗。葉輪(lun)上的内外(wai)表面要求(qiu)光滑(hua)，以減少水(shui)流的(de)摩擦(ca)損失(shi)。

     2、泵體(ti)也稱泵殼(ke)，它是水泵的主體。起(qi)到(dao)支撐固(gu)定 作(zuo)用，并與安(an)裝軸(zhou)承的托架(jia)相連(lian)接。

     3、泵軸的作用是借(jie)聯軸(zhou)器和電動(dong)機相(xiang)連接，将電(dian)動機的(de)轉距傳(chuan)給葉(ye)輪，所(suo)以它(ta)是傳遞機(ji)械能(neng)的主(zhu)要部件。

     4、軸承是套在(zai) 泵軸(zhou)上支撐泵(beng)軸的(de)構件，有滾動軸承和滑動(dong)軸承兩種(zhong)。滾動(dong)軸承(cheng)使用牛油(you)作為(wei)潤滑(hua)劑加(jia)油要适當一般(ban)為2/3～3/4的體積(ji)太多(duo)會發(fa)熱，太少又(you)有響聲(sheng)并(bing)發熱(re)！滑 動(dong)軸承(cheng)使用(yong)的是透(tou)明(ming)油作潤滑(hua)劑的,加油(you)到油(you)

位線(xian)。太多油要沿泵(beng)軸滲(shen)出(chu)并且漂(piao)賤，太少(shao)軸承又(you)要過熱(re)燒壞造(zao)成事(shi)故！在(zai)水泵(beng)運行過程中軸(zhou)承的溫度(du)最高(gao)在85度一 般(ban)運行(hang)在60度(du)左(zuo)右(you)，如果(guo)高了就(jiu)要查找(zhao)原因(yin)（是否有雜(za)質，油質是(shi)否發(fa)黑，是(shi)否進(jin)水）并(bing)及時(shi)處(chu)理！

    5、密封(feng)環又稱減(jian)漏環(huan)。葉(ye)輪(lun)進口與泵(beng)殼間的間(jian)隙過大會造 成(cheng)泵内高(gao)壓區的(de)水經此(ci)間隙流(liu)向低壓區，影響(xiang)泵的(de)出(chu)水量，效(xiao)率降低(di)！間隙過(guo)小會(hui)造成(cheng)葉輪與泵殼(ke)摩擦産(chan)生磨損(sun)。為(wei)了增(zeng)加回(hui)流阻(zu)力減(jian)少内漏(lou)，延(yan)緩葉輪和泵殼

的所(suo) 使用壽命(ming)，在泵(beng)殼内(nei)緣和(he)葉輪外援結合(he)處裝(zhuang)有(you)密封環(huan)，密封的間隙保(bao)持在(zai)0.25～1.10mm之間為宜(yi)。 6、填料函主要由(you)填料，水封環，填(tian)料筒(tong)，填(tian)料壓 蓋(gai)，水封(feng)管組成。填(tian)料函(han)的作用主要是(shi)為了(le)封閉(bi)泵殼與泵軸之(zhi)間的空隙(xi)，不讓泵内(nei)的水(shui)流不(bu)流(liu)到外面(mian)來也不讓(rang)外面(mian)的空(kong)氣進入到(dao)泵内。始(shi)終保持(chi)水泵(beng)内的(de)真空(kong)！當泵 軸與(yu)填料摩擦(ca)産(chan)生熱量(liang)就要靠水(shui)封管(guan)住水到水(shui)封圈(quan)内使填料(liao)冷卻(que)！保持水泵的正(zheng)常運行。所以在(zai)水泵(beng)的(de)運行巡(xun)回檢(jian)查(cha)過(guo)程中對填(tian)

料函(han)的檢查(cha)是(shi)特别(bie)要注(zhu)意！在(zai)運行(hang) 600個小時左(zuo)右就(jiu)要對填料(liao)進行(hang)更換。