帕姆(mu)泵生(sheng)産廠家 高(gao)粘度(du)轉子(zi)泵NYP系列 可蒸(zheng)汽導熱(re)油保(bao)溫(wen) 瀝(li)青泵

帕姆泵生(sheng)産廠(chang)家 高粘度(du)轉子泵NYP系(xi)列 可(ke)蒸汽(qi)導熱(re)油保(bao)溫 瀝青(qing)泵

   高粘度(du)齒輪泵(beng)并不(bu)能産生壓(ya)力，它隻(zhi)是輸出(chu)流量(liang)。壓(ya)力低或(huo)無壓力，說(shuo)明高粘度(du)齒(chi) 輪泵沒(mei)有吸入(ru)液(ye)體或洩漏(lou)嚴重(zhong)。

　　電動(dong)機輸(shu)出功(gong)率偏(pian)小(xiao)、齒 輪泵(beng)排量選得(de)過大或壓(ya)力調(diao)得過(guo)高時，也會(hui)造成(cheng)壓力(li)不(bu)足(zu) 當然(ran)，壓力(li)表(biao)損(sun)壞或(huo)壓力(li)表(biao)節(jie)流孔(kong)堵塞(sai)時也(ye)顯示不出壓力，此時(shi)可換裝(zhuang)一(yi)個新(xin)的壓(ya)力表檢查(cha)。

　　如果确認泵無(wu)流量輸出(chu)，可能是(shi)由(you)于泵(beng)安裝(zhuang)有誤、泵的(de)轉向(xiang)不(bu)對(dui)，或吸人側(ce)(進(jin)液口及(ji)吸液(ye)管(guan)道)堵塞(sai)、出口(kou)止(zhi)回閥裝(zhuang)反或(huo)卡死了，也(ye)有可(ke)能(neng)是驅動(dong)軸斷裂了(le)。

　　高粘(zhan)度(du)泵在轉(zhuan)速過低時(shi)會引(yin)起出(chu)液(ye)量不足(zu)，這種現象(xiang)往往(wang)是由(you)于泵的驅(qu)動裝(zhuang)置(zhi)打滑或(huo)功率不足所緻(zhi)。此時應檢查齒(chi) 輪泵(beng)的實際轉(zhuan)速、泵(beng)與電動機(ji)的聯接及功率(lü)匹配情況(kuang)等。

   高(gao)粘度(du)泵在開始(shi)運轉(zhuan)前，往(wang)齒(chi)輪泵的(de)殼體内灌(guan)滿待輸送(song)的液體，便(bian)于安(an)全啟(qi)動。若環境溫(wen)度(du)低于(yu)冰點，應(ying)預(yu)先向泵内(nei)通入熱蒸(zheng)汽，進(jin)行預熱處理，然(ran)後才可啟(qi)動齒(chi)輪泵(beng)。高粘度泵(beng)的(de)旋轉方(fang)向要(yao)與(yu)進、出油(you)口相符。齒輪泵(beng)若是(shi)第(di)一(yi)次運(yun)行，或(huo)長期閑置(zhi)後再使用(yong)，在空(kong)載或(huo)小(xiao)負荷情(qing)況下(xia)先跑(pao)合一(yi)小時(shi)左(zuo)右(you)。如果(guo)在跑合階段預(yu)先覺(jiao)察出異常(chang)溫升、洩漏、振動(dong)和噪(zao)聲(sheng)時，應停(ting)機檢查(cha)。高粘度齒輪(lun)泵的支座(zuo)或法蘭與(yu)其驅(qu)動電機應采用(yong)共同的安(an)裝基(ji)礎，基礎(chu)、法蘭或(huo)支座均需具有足夠(gou)的(de)剛度，以(yi)減小齒輪泵運(yun)轉時産生(sheng)的振(zhen)動和噪(zao)聲(sheng)。電動(dong)機與(yu)齒(chi)輪泵須(xu)用彈性聯軸器(qi)連接(jie)，同軸(zhou)度小(xiao)于0.1毫(hao)米，傾斜角不得(de)大于1度。安(an)裝聯軸(zhou)器(qi)時不得用錘(chui)敲打，以(yi)免傷害齒(chi)輪泵(beng)的齒輪等零件(jian)。若用(yong)帶輪、鍊輪(lun)等驅動時應設(she)托架支承(cheng)，以防(fang)主動(dong)齒輪軸承(cheng)受徑向(xiang)力(li)。緊固(gu)齒輪(lun)泵、電動機(ji)的地(di)腳螺釘時(shi)，螺釘(ding)受(shou)力(li)應均(jun)勻，連接(jie)可靠。用手轉(zhuan)動聯軸器(qi)時，應感(gan)覺(jiao)到齒(chi)輪泵能夠輕松(song)地轉(zhuan)動(dong)，沒有卡(ka)緊等(deng)異常現象(xiang)出現，然後(hou)才可(ke)以配管。

帕(pa)姆泵(beng)生産廠家(jia) 高粘(zhan)度轉(zhuan)子泵(beng)NYP系列 可蒸汽導熱油保溫(wen) 瀝青(qing)泵

    高(gao)粘度齒輪(lun)泵(beng)的吸油(you)管道内(nei)徑(jing)應足(zu)夠大(da)，并避免狹(xia)窄通道或急劇(ju)拐彎(wan)、減少彎頭(tou)，去除不必(bi)要的(de)閥門、附(fu)件(jian)，盡可(ke)能地降低泵的(de)安裝(zhuang)高度(du)，縮短(duan)吸油管(guan)道的長(zhang)度，以減少(shao)壓力(li)損失(shi)。管接(jie)頭等(deng)元件的密封要(yao)良好，以防止空(kong)氣侵(qin)入，從而控(kong)制氣穴(xue)與(yu)氣蝕(shi)的發生(sheng)。止回閥(fa)與安(an)全閥在齒輪泵的(de)輸出管(guan)路上安裝一個(ge)止回(hui)閥。這樣在(zai)檢修泵及(ji)輸出(chu)管道時(shi)，系統中(zhong)的液體不(bu)會發(fa)生倒(dao)流。齒輪泵(beng)帶負荷停車時(shi)，亦可(ke)防止泵倒(dao)轉而(er)在其輸出管道(dao)内(nei)産生局(ju)部真空。應(ying)當注意，出(chu)口(kou)止(zhi)回閥(fa)不能裝反或出(chu)現卡(ka)死(si)現象。高(gao)粘度(du)泵的(de)出口(kou)管路上還(hai)應當(dang)設置(zhi)安全閥等(deng)保護(hu)裝置，這樣(yang)一旦(dan)泵的(de)出口(kou)通道發生堵塞(sai)，就可以打開安全閥(fa)卸(xie)壓。安全(quan)閥可以與(yu)泵體或泵蓋(gai)鑄成一(yi)體，也可(ke)以(yi)單獨(du)裝配(pei)。對于需要(yao)正反(fan)轉(zhuan)的高粘(zhan)度齒(chi)輪(lun)泵，其進(jin)出口管路(lu)上均(jun)需設(she)置(zhi)安(an)全閥(fa)。

  高(gao)粘度泵(beng)是輸送高粘度(du)液體(ti)的齒輪泵(beng)，應做(zuo)到在較低(di)的功耗、較(jiao)少的(de)洩漏(lou)、較大(da)的壓(ya)力下輸出(chu)最多的流(liu)量(liang)。在(zai)确定(ding)所要(yao)輸送的介(jie)質時，應該嚴格(ge)遵循(xun)産(chan)品(pin)說明(ming)書上的規定，盡(jin)量使(shi)用廠家推(tui)薦的(de)流體介質(zhi)，并注意(yi)考慮系(xi)統的(de)工(gong)作溫度(du)範圍(wei)。當(dang)希望在(zai)某一較(jiao)寬的溫(wen)度範圍内(nei)使用時，輸(shu)送(song)介(jie)質的(de)粘度指(zhi)數應該高些(xie)。輸送(song)介質(zhi)不僅是(shi)能量傳(chuan)遞的中介，而且(qie)也是(shi)潤滑、密封(feng)及傳(chuan)熱(re)介質。液(ye)體粘(zhan)度過(guo)高會增加内(nei)摩擦阻(zu)力，降(jiang)低(di)輸(shu)出功(gong)率，浪(lang)費(fei)能量，并(bing)産生過高(gao)的系統溫(wen)度.高(gao)粘度(du)齒輪泵的(de)出口管路(lu)上(shang)應當設(she)置安(an)全閥等保護裝(zhuang)置，這樣一(yi)旦泵(beng)的出(chu)口通(tong)道發(fa)生堵塞，就(jiu)可以(yi)打開安全閥卸壓。對(dui)于需(xu)要正反轉的高(gao)粘度齒輪(lun)泵，其(qi)進出口管(guan)路上(shang)均需(xu)設(she)置安全(quan)閥。

帕(pa)姆泵(beng)生産(chan)廠家 高粘(zhan)度轉(zhuan)子泵(beng)NYP系列(lie) 可蒸(zheng)汽導(dao)熱油(you)保溫 瀝(li)青(qing)泵

 1、工(gong)作(zuo)壓力的(de)選定(ding)1,

　　高粘度泵(beng)額(e)定的壓(ya)力是指泵連續(xu)工作時的(de)最高(gao)許用(yong)壓力(li)，而其(qi)工作(zuo)壓力則決(jue)定于(yu)外部(bu)負載，安裝(zhuang)和調試的(de)壽命與其(qi)工作(zuo)壓力(li)直接相關(guan)。對于(yu)不頻繁工作的齒(chi)輪泵，其(qi)工作(zuo)壓(ya)力(li)可取(qu)為泵(beng)的(de)額(e)定壓(ya)力，考慮到産品(pin)質量不同(tong)，将額(e)定壓(ya)力(li)降低2030使(shi)用。對(dui)于經常工(gong)作于較高(gao)壓力下的齒輪泵，其(qi)工作壓力(li)應比(bi)泵的(de)額定壓力(li)低12個壓力級。石(shi)油化(hua)工設備常(chang)常是24小時(shi)連續運轉，這(zhe)時泵的(de)工作壓力應該取得(de)比額定壓(ya)力低(di)得(de)多(duo)，且工(gong)作轉(zhuan)速(su)也(ye)應該(gai)低于額(e)定(ding)轉速。如果(guo)高粘(zhan)度齒(chi)輪泵的工(gong)作壓力調(diao)整(zheng)過高，則(ze)會使(shi)齒輪(lun)泵在(zai)超負(fu)荷下運行(hang)。

　　2.安(an)裝與試運轉(zhuan)2.

　　高粘(zhan)度泵(beng)的支(zhi)座或(huo)法蘭(lan)與其(qi)驅動(dong)電機應(ying)采(cai)用共同的安裝基礎(chu)，基礎、法蘭(lan)或支(zhi)座均需具有足(zu)夠的剛度(du)，以減(jian)小齒(chi)輪泵(beng)運轉(zhuan)時産(chan)生的(de)振動(dong)和噪(zao)聲(sheng)。電動機(ji)與齒(chi)輪(lun)泵(beng)須用(yong)彈性(xing)聯(lian)軸器連(lian)接，同軸度(du)小于0.1毫米(mi)，傾斜角不(bu)得大于(yu)1度(du)。安裝(zhuang)聯軸(zhou)器時不得(de)用錘(chui)敲打(da)，以免傷害齒(chi)輪泵的(de)齒輪(lun)等(deng)零件。若用帶(dai)輪、鍊輪等(deng)驅動(dong)時應(ying)設托(tuo)架支承，以(yi)防主(zhu)動齒輪軸承受(shou)徑向(xiang)力(li)。緊固齒(chi)輪泵、電動機的(de)地腳螺(luo)釘(ding)時，螺(luo)釘受力(li)應均勻，連接(jie)可(ke)靠(kao)。用手(shou)轉動聯軸(zhou)器時(shi)，應感(gan)覺(jiao)到齒輪(lun)泵能夠(gou)輕(qing)松地(di)轉動(dong)，沒(mei)有卡緊(jin)等異常(chang)現象出現，然(ran)後才(cai)可以(yi)配管。高粘(zhan)度齒(chi)輪泵(beng)的(de)吸油管(guan)道内(nei)徑應(ying)足夠(gou)大，并(bing)避免(mian)狹窄(zhai)通道或急劇拐(guai)彎、彎(wan)頭，去(qu)除不(bu)必要(yao)的(de)閥(fa)門、附(fu)件，盡可能地降(jiang)低泵的安(an)裝高(gao)度，縮(suo)短吸(xi)油管(guan)道的長(zhang)度(du)，以減(jian)少壓(ya)力(li)損(sun)失。管(guan)接頭等(deng)元件的(de)密封(feng)要良好，以(yi)防止(zhi)空氣侵入(ru)，從而控(kong)制(zhi)氣穴(xue)與氣(qi)蝕(shi)的發生。在開(kai)始運(yun)轉前(qian)，往齒(chi)輪泵(beng)的殼體内灌滿待輸(shu)送的(de)液體(ti)，便于安全(quan)動(dong)。若環境(jing)溫度(du)低于(yu)冰點(dian)，應預(yu)先向泵内(nei)通入熱蒸(zheng)汽，進行預(yu)熱處理，然(ran)後才(cai)可(ke)啟(qi)動齒輪泵(beng)。齒輪泵的(de)旋轉方向(xiang)要與(yu)進、出油口相符(fu)。齒輪泵(beng)若(ruo)是第一次(ci)運行(hang)，或長(zhang)期閑置(zhi)後再使(shi)用，在空(kong)載(zai)或小(xiao)負荷情況(kuang)下先跑合一小(xiao)時左(zuo)右。如(ru)果在(zai)跑合(he)階段(duan)預(yu)先覺出(chu)異常(chang)溫(wen)升(sheng)、洩漏、振動(dong)和(he)噪聲時(shi)，應機檢查(cha)。高粘(zhan)度泵的(de)出口管(guan)路上還(hai)應(ying)當設(she)置安全閥等保(bao)護裝置，這樣一(yi)旦泵(beng)的(de)出口通(tong)道發生(sheng)堵(du)塞，就可以(yi)打開安全(quan)閥卸(xie)壓。對于需要正反轉的高(gao)粘度(du)齒輪(lun)泵，其進出(chu)口管(guan)路上(shang)均需(xu)設置安全(quan)閥。 

帕(pa)姆(mu)泵生産(chan)廠家(jia) 高粘(zhan)度轉(zhuan)子泵(beng)NYP系(xi)列 可蒸(zheng)汽導熱油(you)保溫(wen) 瀝青(qing)泵

  高(gao)粘度泵是(shi)輸送(song)高粘度液(ye)體的(de)齒輪(lun)泵(beng)，應做到(dao)在較(jiao)低(di)的(de)功耗(hao)、較少(shao)的洩漏、較(jiao)大的壓力(li)下輸出最(zui)多的流量(liang)。在确定所要輸(shu)送的(de)介質時，應(ying)該嚴格(ge)遵循産(chan)品說(shuo)明書上的(de)規定(ding)，盡量(liang)使用廠家(jia)推薦(jian)的流(liu)體介質，并注意(yi)考慮(lü)系(xi)統的工(gong)作溫(wen)度範(fan)圍。當(dang)希望(wang)在某一較(jiao)寬的(de)溫(wen)度範圍(wei)内使(shi)用時，輸送(song)介質的粘(zhan)度指(zhi)數應(ying)該高些。輸(shu)送介質不僅是(shi)能量(liang)傳(chuan)遞(di)的中(zhong)介，而(er)且(qie)也(ye)是潤滑、密封及(ji)傳熱(re)介質(zhi)。液體粘度過高(gao)會增加内(nei)摩擦阻力(li)，降低(di)輸出(chu)功(gong)率，浪費(fei)能量(liang)，并産(chan)生過(guo)高的(de)系統溫度(du).高粘度齒(chi)輪泵的出(chu)口(kou)管路上(shang)應當設(she)置(zhi)安全(quan)閥等(deng)保(bao)護裝置(zhi)，這樣一旦(dan)泵的(de)出口通道發生(sheng)堵塞，就可(ke)以打開安全閥卸壓(ya)。對于需要正反(fan)轉的高粘(zhan)度齒(chi)輪泵，其進(jin)出口(kou)管路(lu)上均需設(she)置安全閥(fa)。

　　1、工作壓力的選(xuan)定1, select the work pressure

　　高粘度(du)泵額(e)定的壓力(li)是指泵連續工作時(shi)的(de)最高許(xu)用壓力(li)，而(er)其工作壓(ya)力則(ze)決定(ding)于外部(bu)負載，高(gao)粘度(du)泵(聚氨酯(zhi)泵,紙漿泵(beng),粘合(he)劑泵(beng))的(de)安裝和(he)調試 的壽(shou)命與(yu)其工作壓(ya)力直(zhi)接相關。對(dui)于不(bu)頻繁(fan)工(gong)作的齒(chi)輪泵(beng)，其(qi)工(gong)作壓(ya)力可(ke)取為(wei)泵的(de)額定壓力(li)，考慮到産(chan)品質量不(bu)同，将額定(ding)壓力(li)降低(di)2030使(shi)用。對于(yu)經常工作(zuo)于較高壓(ya)力(li)下的齒(chi)輪泵，其工作壓(ya)力應(ying)比泵(beng)的額(e)定壓力(li)低(di)12個壓(ya)力級(ji)。石油化工(gong)設備(bei)常(chang)常(chang)是24小(xiao)時連(lian)續運轉，這(zhe)時泵的工(gong)作壓(ya)力應(ying)該取得比(bi)額定(ding)壓力低得(de)多，且(qie)工作轉速(su)也應該低于額(e)定轉(zhuan)速。如果高(gao)粘度齒輪(lun)泵的工作(zuo)壓(ya)力調整(zheng)過高，則會(hui)使齒(chi)輪泵在超(chao)負荷(he)下運行。

　　2.安(an)裝與(yu)試運(yun)轉2. Installation and commissioning

　　高(gao)粘度泵的(de)支座(zuo)或法蘭與(yu)其驅動(dong)電(dian)機應(ying)采用共同的安(an)裝基(ji)礎(chu)，基(ji)礎、法(fa)蘭或(huo)支(zhi)座(zuo)均需(xu)具有足夠(gou)的剛(gang)度，以減小齒輪(lun)泵運(yun)轉(zhuan)時(shi)産生(sheng)的振(zhen)動和噪聲(sheng)。電動(dong)機(ji)與齒輪泵須用(yong)彈性聯(lian)軸器(qi)連接，同軸(zhou)度小于(yu)0.1毫(hao)米，傾(qing)斜角(jiao)不得(de)大于(yu)1度。安(an)裝聯(lian)軸器(qi)時不得(de)用錘敲(qiao)打，以(yi)免傷害齒(chi)輪泵(beng)的齒(chi)輪等零件(jian)。若用帶輪(lun)、鍊輪等驅動時應設(she)托架支承(cheng)，以防主動(dong)齒輪(lun)軸承(cheng)受徑(jing)向力(li)。緊固齒輪(lun)泵、電(dian)動機(ji)的地腳螺(luo)釘時，螺(luo)釘(ding)受力(li)應均勻，連接可(ke)靠。用手(shou)轉動聯軸器(qi)時，應感覺(jiao)到齒輪泵(beng)能夠輕松(song)地轉動，沒(mei)有卡緊等(deng)異常現象(xiang)出(chu)現(xian)，然後(hou)才可(ke)以配(pei)管。高(gao)粘度(du)齒輪(lun)泵的(de)吸油(you)管(guan)道(dao)内徑應足夠(gou)大，并避(bi)免狹窄通(tong)道或(huo)急劇拐(guai)彎、減少(shao)彎頭，去(qu)除不必要的(de)閥門、附件(jian)，盡可(ke)能地降低(di)泵的(de)安(an)裝高度(du)，縮短吸油(you)管道的長度(du)，以減少(shao)壓力(li)損(sun)失。管接(jie)頭等(deng)元件的密(mi)封要良好(hao)，以防(fang)止空氣(qi)侵入，從(cong)而控制氣(qi)穴與(yu)氣蝕(shi)的(de)發生。在(zai)開始(shi)運轉前，往齒輪(lun)泵的殼體(ti)内灌滿待輸送(song)的液(ye)體，便于安(an)全啟動。若(ruo)環境(jing)溫度低于冰點(dian)，應預先向泵内(nei)通入(ru)熱蒸(zheng)汽，進(jin)行預(yu)熱處(chu)理，然後才(cai)可(ke)啟動齒(chi)輪泵(beng)。齒輪(lun)泵的旋轉(zhuan)方向要與(yu)進、出油口相符(fu)。齒輪(lun)泵若是第(di)一次(ci)運行(hang)，或長期閑置後再使(shi)用，在(zai)空(kong)載或小負荷情況下先(xian)跑合一小(xiao)時左(zuo)右。如果(guo)在跑合(he)階段預先覺察(cha)出異(yi)常溫升、洩(xie)漏、振(zhen)動和(he)噪聲(sheng)時，應(ying)機檢查。 

　　高粘度(du)泵的出口管路(lu)上還應(ying)當(dang)設置(zhi)安全(quan)閥(fa)等保護(hu)裝置(zhi)，這樣(yang)一旦(dan)泵的(de)出(chu)口通道(dao)發生堵(du)塞，就可以打(da)開安全閥(fa)卸壓(ya)。對于(yu)需要(yao)正反轉的(de)高粘(zhan)度齒輪(lun)泵(beng)，其進(jin)出口管(guan)路(lu)上均(jun)需設(she)置安全閥(fa)。

帕(pa)姆泵生(sheng)産廠家 高(gao)粘度轉子(zi)泵NYP系(xi)列 可(ke)蒸汽(qi)導(dao)熱(re)油保溫 瀝(li)青泵(beng)

起動(dong)前要(yao)檢查(cha)下(xia)列内容(rong)：

    1.檢查(cha)泵、齒(chi)輪箱和電機的(de)對中(zhong)程度(du)；

    2.檢查(cha)過濾器中(zhong)有沒有焊(han)皮和(he)金屬渣；

    3.檢(jian)查各連接(jie)部位(wei)連接(jie)是(shi)否(fou)緊固(gu)；

    4.檢(jian)查(cha)管路壓在泵(beng)上(shang)的力(li)和力矩(ju)是(shi)否超(chao)過給(gei)定(ding)的(de)數值(zhi)，如果(guo)溫度較高(gao)，還應(ying)檢(jian)查管路(lu)是否(fou)有膨(peng)脹節(jie)；

    5.檢查電氣(qi)連接的正确性及電機(ji)的額定(ding)值，并(bing)檢查(cha)電機轉動方向是否(fou)正确；

    6.檢查(cha)泵的轉動(dong)方向(xiang)是否(fou)正确(que)；

    7.如有安全(quan)閥，安(an)全閥(fa)安裝(zhuang)必須(xu)正确(que)，

    8.檢查(cha)泵軸(zhou)是(shi)否(fou)轉動(dong)靈活(huo)；

    9.泵的(de)内部(bu)不能(neng)是幹的，特别是需要(yao)自吸(xi)的時(shi)候，應(ying)向泵内(nei)灌注一(yi)些油或輸(shu)送的(de)液體；

    10.泵組(zu)裝時在(zai)零(ling)件的(de)表面(mian)有(you)防護液(ye)，如果(guo)這種(zhong)液體(ti)不能和(he)泵送液(ye)體相容，則必須(xu)清洗(xi)；

    11.在管(guan)路上(shang)安(an)裝(zhuang)壓力(li)表和(he)真空表，方(fang)便觀察泵(beng)的工作狀态(tai)；

    12.檢(jian)查機械密(mi)封箱(xiang)是否(fou)注(zhu)滿液體(ti)；

    13.檢(jian)查(cha)管路(lu)的閥(fa)門(men)是否打(da)開；

    14.如果用(yong)内燃(ran)機驅(qu)動，請(qing)在起(qi)動發動機(ji)前保(bao)持(chi)離合器(qi)脫開；

    泵起(qi)動後(hou)，檢查液體(ti)是否(fou)進(jin)入到泵(beng)中，泵是否工作(zuo)正常，如(ru)果長時(shi)間無液(ye)體(ti)進入(ru)泵中，應(ying)停(ting)機檢查泵(beng)及管路。

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