帕姆泵廠家生(sheng)産 不鏽鋼齒輪(lun)泵KCB系(xi)列(lie)KCB-483.3 耐(nai)腐蝕(shi)耐酸(suan)堿(jian) 食(shi)品級(ji)

kcb齒輪泵适用範(fan)圍:
　　适(shi)用于(yu)輸送(song)不含(han)固體顆(ke)粒和纖(xian)維(wei),無(wu)腐蝕(shi)性、溫(wen)度不高于(yu)150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或(huo)性(xing)質類似(si)潤滑油的(de)其它(ta)液體(ti)。

●用途(tu)：
　　 在輸油系統中(zhong)可用(yong)作(zuo)傳輸、增(zeng)壓泵。
　　 在燃(ran)油系(xi)統中(zhong)可用作輸(shu)送、加壓、噴射的(de)燃油泵。
　　 在(zai)一切(qie)工業領(ling)域(yu)中，均(jun)可作(zuo)潤滑(hua)油泵(beng)用。
●kcb齒(chi)輪泵(beng)結構(gou)特點(dian)：
　　本(ben)系列齒(chi)輪泵主(zhu)要(yao)有齒(chi)輪、軸、泵體、安全(quan)閥、軸(zhou)端(duan)密封等(deng)部件(jian)組(zu)成，齒輪(lun)經熱處(chu)理(li)有較(jiao)高的(de)硬度和強(qiang)度，泵(beng)内所有運轉部件均(jun)利用(yong)其輸送(song)的(de)介質潤滑(hua)。
　　泵内有設(she)計合(he)理(li)的(de)洩油和回油槽，使齒(chi)輪在工作中承(cheng)受的扭矩力最(zui)小，因此軸(zhou)承負荷小(xiao)，磨損(sun)小，泵(beng)效率高(gao)。
　　該(gai)泵設(she)有安全閥起過(guo)載保護作(zuo)用。但(dan)本安(an)全閥(fa)不能(neng)作減壓閥(fa)長期(qi)工作(zuo)，需要時可(ke)在管(guan)路上另行(hang)安裝(zhuang)。

   機械(xie)的臨(lin)界(jie)将(jiang)決定維持(chi)應變(bian)級别(bie)提升為每一個(ge)可疑(yi)軸承(cheng)故障(zhang)的階(jie)段(duan)。 不(bu)同層(ceng)次的(de)反應(ying)，以适(shi)應業(ye)務需要的(de)因素(su)，如：
    1.何時會(hui)出現故(gu)障(zhang)？出現故障(zhang)後應該關(guan)閉哪些設(she)備？
    2.停(ting)機會(hui)持續多長(zhang)時間？代價(jia)如何(he)？
    3.什麼(me)是(shi)零件和(he)勞動的交(jiao)貨時(shi)間？

    高(gao)溫齒(chi)輪泵由(you)齒(chi)輪,軸,泵體(ti)泵蓋,軸端(duan)密封等(deng)零部件(jian)組成(cheng),所有零件(jian)均選(xuan)用(yong)合(he)适的(de)耐溫(wen)材料制造(zao).泵内(nei)運轉(zhuan)零件(jian)均利(li)用其輸送(song)的介質(zhi)潤滑.泵(beng)配有安全閥,可(ke)防止超載對泵(beng)和電(dian)機造(zao)成損(sun)壞.
　　當齒輪(lun)旋轉(zhuan)時，熔(rong)體(ti)即進入(ru)吸入腔(qiang)兩(liang)齒輪(lun)的齒槽中，随着(zhe)齒輪(lun)轉(zhuan)動(dong)，熔體(ti)從兩側被帶入(ru)排出腔(qiang)，齒(chi)輪的再度(du)齧合，使齒(chi)槽中的(de)熔體被(bei)擠出排(pai)出腔，壓(ya)送到出口(kou)管道。隻要(yao)泵(beng)軸轉動(dong)，齒輪(lun)就向出口(kou)側壓(ya)送熔體，因(yin)此泵出口可達到很(hen)高的壓力(li)，而流量與(yu)排出壓力基本無關(guan)。
　　高溫齒(chi)輪泵，具有良(liang)好的自吸(xi)性，每欠(qian)開(kai)泵前(qian)不需(xu)灌入液體(ti)，結構簡單(dan)緊湊(cou)，使用保(bao)養方便(bian)。
　　高溫齒輪泵靠(kao)輸送(song)的(de)液體自(zi)動潤(run)滑(hua)日常工(gong)作時(shi)，無需(xu)另加(jia)潤滑油和用彈(dan)性聯(lian)軸器(qi)傳遞(di)動力可(ke)補(bu)償因(yin)安裝(zhuang)時所(suo)引起(qi)的微(wei)小偏差，在(zai)受液壓沖(chong)擊時(shi)起到(dao)良(liang)好(hao)的緩(huan)沖作(zuo)用(yong)。

  帕(pa)姆泵廠家(jia)生産(chan) 不鏽(xiu)鋼(gang)齒輪泵(beng)KCB系列KCB-483.3 耐(nai)腐(fu)蝕耐酸堿(jian) 食品(pin)級

   用(yong)途(tu)：
　　高溫齒輪泵(beng)适(shi)用于輸(shu)送溫度在150℃～300℃，粘度(du)為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液體，該泵(beng)不适用于(yu)輸送有腐(fu)蝕性，更質(zhi)點顆(ke)粒或纖維(wei)的，高(gao)揮發性，閃(shan)點低的液(ye)體，如有特殊(shu)需要，可(ke)制作特(te)殊(shu)泵。

   故(gu)障分析及(ji)排除方法(fa):
   1、油封(feng)磨損(sun)，膠(jiao)封老化(hua).卸荷片(pian)的(de)橡膠油封(feng)老化(hua)變質(zhi)，失去彈(dan)性(xing)，對高(gao)壓油腔和(he)低壓(ya)油腔失去(qu)了密(mi)封隔(ge)離作用，會(hui)産生(sheng)高(gao)壓(ya)油腔(qiang)的油(you)壓往低壓(ya)油腔，稱(cheng)為(wei)“内漏(lou)”，它降(jiang)低了(le)油泵(beng)的工作壓(ya)力和(he)流量。CB46齒輪泵它(ta)的正常工(gong)作壓力為(wei)100~110kg/平(ping)方厘米(mi)，正常輸(shu)油(you)量是(shi)46L/min，标準的卸(xie)荷片(pian)橡膠油封是57×43。自(zi)緊油封(feng)是PG25×42×10的骨(gu)架式油(you)封(feng)，它的損壞或(huo)年久失(shi)效，空氣(qi)便(bian)從油(you)封與主軸(zhou)軸頸(jing)之間(jian)的縫(feng)隙或(huo)從進(jin)油口(kou)接盤(pan)與油(you)泵殼體結(jie)合處被吸(xi)入油(you)泵，經回油管進(jin)入油(you)箱，在油箱(xiang)中産(chan)生(sheng)大量氣(qi)泡。會(hui)造(zao)成(cheng)油箱(xiang)中的油(you)液(ye)減少(shao)，發動(dong)機油底槽(cao)中油液(ye)增多現象，使(shi)農具提升(sheng)緩慢(man)或不(bu)能提(ti)升。必(bi)須更換油(you)封才可(ke)排(pai)除此(ci)故障。
　 2、油泵殼體(ti)的磨損
主要是浮動(dong)軸套(tao)孔的(de)磨損（齒輪軸與(yu)軸套的(de)正常間(jian)隙是0.09~0.175mm，最大(da)不得(de)超過0.20mm）。齒輪油泵(beng)工作(zuo)受壓(ya)力油(you)的作(zuo)用(yong)，齒(chi)輪尖(jian)部靠(kao)近油泵殼(ke)體，磨(mo)損(sun)泵體的(de)低壓(ya)腔部(bu)分。另(ling)一種(zhong)磨(mo)損是殼(ke)體内工作(zuo)面成(cheng)圓周(zhou)似的磨損(sun)，這種磨(mo)損(sun)主要(yao)是添(tian)加的(de)油液(ye)不淨所緻，所以(yi)必須(xu)添加沒有(you)雜質的(de)油(you)液。 幹洗店(dian)
   3、油(you)泵(beng)内部(bu)零件磨(mo)損
   油泵内部零(ling)件磨損(sun)會造成内漏。其中浮(fu)動軸套與(yu)齒輪(lun)端(duan)面之間(jian)洩漏(lou)面積大，是(shi)造成内(nei)漏(lou)的主(zhu)要部(bu)位。這部分(fen)漏損(sun)量(liang)占全部(bu)内漏(lou)的50%~70%左右。磨(mo)損内(nei)漏的(de)齒輪泵其(qi)容積(ji)效率(lü)下降，油泵(beng)輸出功率(lü)大大(da)低于(yu)輸入(ru)功(gong)率。其損(sun)耗全(quan)部轉變為(wei)熱能(neng)，因(yin)此(ci)會引(yin)起油泵過(guo)熱。若(ruo)将結合(he)平面壓(ya)緊，因工作時浮(fu)動軸套(tao)會(hui)有少量運(yun)動而造成(cheng)磨損(sun)，結(jie)果使農具提升緩(huan)慢或(huo)不能提升(sheng)，這樣的浮(fu)動軸套必(bi)須更換或(huo)修理(li)。
    齒輪(lun)油泵(beng)是通(tong)過一(yi)對參數和(he)結構相同(tong)的漸(jian)開線齒輪(lun)的相(xiang)互滾(gun)動齧合，将(jiang)油箱(xiang)内的低壓(ya)油升至能(neng)做功(gong)的高壓油(you)的重(zhong)要部(bu)件(jian)。是把發(fa)動機的機(ji)械能轉換成液壓能(neng)的動力裝(zhuang)置。我(wo)公司(si)生産的齒(chi)輪油(you)泵流量大，可靠(kao)性好(hao)

帕姆泵(beng)廠(chang)家生産 不(bu)鏽鋼(gang)齒輪(lun)泵KCB系列KCB-483.3 耐(nai)腐蝕(shi)耐酸堿 食(shi)品級(ji)

帕姆(mu)泵(beng)廠(chang)家生産 不(bu)鏽鋼齒輪(lun)泵KCB系列(lie)KCB-483.3 耐(nai)腐蝕耐酸(suan)堿 食品級(ji)