齒輪(lun)泵 帕(pa)姆泵 KCB200/0.33 鑄鐵(tie)不鏽鋼 廠(chang)家生産

齒(chi)輪泵(beng) 帕(pa)姆(mu)泵 KCB200/0.33 鑄(zhu)鐵不(bu)鏽鋼(gang) 廠家(jia)生産

KCB齒輪(lun)泵性能範(fan)圍(wei)

　KCB/2CY型(xing)齒輪(lun)輸油泵(beng)适(shi)用于(yu)輸送(song)粘度在300c.s.t以(yi)下的各種(zhong)油類(lei)，如原油(you)、柴(chai)油、潤(run)滑油、動植(zhi)物油等。配(pei)用(yong)銅齒輪(lun)可輸送(song)低(di)閃點液體(ti)，如汽油、苯(ben)等。介質溫(wen)度不超過(guo)70，耐高溫油(you)泵的使用(yong)溫度(du)不超(chao)過300。本泵身(shen)帶有安(an)全閥，超(chao)載時起(qi)安全作(zuo)用。軸封(feng)有(you)骨架(jia)油封(feng)、機械密封(feng)、填料密封三種(zhong)型式(shi)，訂貨注明(ming)。KCB齒輪(lun)潤(run)滑泵主(zhu)要用于各種機(ji)械設備中(zhong)的潤(run)滑系(xi)統中輸送(song)潤滑(hua)油，适(shi)用于輸送粘度(du)在10oE（75c.s.t）以(yi)下，溫度在(zai)300以下(xia)的具有潤(run)滑性(xing)的油料(liao)，不鏽鋼(gang)齒輪泵可輸送(song)食用(yong)油(you)料(liao)、飲料(liao)等。軸(zhou)封有骨架(jia)油封、機械(xie)密封(feng)、填料密封(feng)三種(zhong)型式.

kcb齒輪(lun)泵的(de)結構(gou)

齒(chi)輪泵 帕(pa)姆泵 KCB200/0.33 鑄鐵(tie)不鏽鋼 廠(chang)家生産

　　泵(beng)主要有(you)泵(beng)體、齒輪、軸、軸承、安全(quan)閥、前(qian)蓋、後(hou)蓋、密封部(bu)件(jian)、聯軸器(qi)部件組(zu)成(cheng)。設有安全閥(fa)的(de)泵、當(dang)排油管路(lu)的液(ye)壓值(zhi)超過(guo)泵的(de)規定時，安全閥(fa)開啟，保證泵及(ji)原動(dong)機不緻因(yin)壓力(li)過(guo)高而受(shou)到損壞。軸(zhou)端密(mi)封有(you)三種形式(shi)：填料密(mi)封、機械(xie)密封(feng)、橡膠圈密(mi)封，用戶可根據(ju)具體的使用條(tiao)件選擇(ze)合(he)适的(de)密封(feng)結構。泵有(you)良好(hao)的自(zi)吸性(xing)，泵内(nei)運動部件(jian)利用輸(shu)送(song)的液體實現(xian)潤滑，緻(zhi)工作時可(ke)以不(bu)加引(yin)液和潤滑(hua)劑。

齒輪油泵機(ji)械密(mi)封(feng)的安裝(zhuang)

　　 1.KCB齒輪油(you)泵(beng)(輸油泵)啟(qi)動前應保(bao)持密封腔内充(chong)滿液體。對于輸(shu)送凝(ning)固(gu)的介質時，應(ying)用蒸汽将(jiang)密封腔加(jia)熱使(shi)介質(zhi)熔化(hua)。啟動(dong)前必須盤車，以防止突(tu)然(ran)啟動(dong)而造成軟環碎裂.遠(yuan)東泵(beng)業

　　 2.對(dui)于利用(yong)齒(chi)輪泵外封油系統的(de)機械(xie)密(mi)封，應先啟動(dong)封油系統(tong)。停車後(hou)最後停止封油系(xi)統。kcb齒(chi)輪泵(beng)

　　 3.泵(beng)停運後不能馬上(shang)停止(zhi)封油腔及(ji)端面(mian)密封的冷卻水(shui)，應待端面(mian)密封處油溫(wen)降到80度(du)以下時(shi)，才(cai)可以(yi)停止(zhi)冷(leng)卻(que)水，以(yi)免損壞密封零(ling)件。

kcb齒(chi)輪(lun)泵的開(kai)機

　　1、開機前應檢查泵軸(zhou)轉動是(shi)否靈(ling)活，有無卡(ka)阻現象，進(jin)出口(kou)管道上(shang)的閥門是否開啟，泵的(de)轉動(dong)方(fang)向(xiang)是否正确。2、長(zhang)時間沒(mei)有使用的(de)泵開機前(qian)應向(xiang)泵腔(qiang)中注入一(yi)定量(liang)的潤(run)滑液，以減(jian)少泵在吸油過(guo)程中(zhong)的(de)幹(gan)摩擦(ca)，并可提高(gao)泵的(de)自吸性(xing)能。3、開機(ji)後如有不正常(chang)的噪(zao)音或過熱(re)現象，應立即停(ting)車檢(jian)查(cha)。4、檢查泵(beng)軸端(duan)有無(wu)洩漏(lou)現象，如(ru)：對填料(liao)密封(feng)應适(shi)當調(diao)緊壓(ya)緊蓋，其它(ta)密封(feng)則應拆機檢查；5、若(ruo)輸送熱(re)油，在(zai)開機(ji)時應(ying)均勻(yun)預(yu)熱，預熱(re)是利用被(bei)輸送(song)的介(jie)質(zhi)不斷通(tong)過泵(beng)體(ti)進(jin)行的(de)。預熱(re)标準：吸入(ru)口的油溫不得(de)高于(yu)泵體(ti)溫度(du)40，預熱(re)的升(sheng)溫速(su)度控(kong)制在＜40/h，在預(yu)熱時(shi)應将固定泵體的螺栓松(song)開，預熱完(wan)畢，将(jiang)其擰緊。在預熱(re)過程中，應注意觀察(cha)泵的(de)運行(hang)情況，以(yi)但(dan)發生(sheng)不良(liang)情況，應立(li)即停(ting)泵檢(jian)查。6、泵(beng)停機(ji)後，首(shou)先切(qie)斷電(dian)源，然(ran)後關(guan)閉進(jin)出口管道(dao)上的閥(fa)門(men)，避免(mian)造成(cheng)泵(beng)倒轉。7、泵(beng)經過長(zhang)期(qi)使用(yong)，壓力(li)流量(liang)有明(ming)顯下(xia)降時(shi)，應拆(chai)泵檢(jian)查(cha)，更換其(qi)己磨(mo)損(sun)的零件(jian)

KCB系列齒輪(lun)泵是(shi)我國的傳統産(chan)品，結(jie)構(gou)和設計(ji)是50年代初(chu)期引(yin)進蘇(su)聯的(de)産品(pin)，具有結構(gou)簡單(dan)，實用，使(shi)用維護(hu)方便等(deng)特(te)點。KCB系列齒(chi)輪(lun)泵(beng)均設(she)有保護(hu)閥，當KCB齒輪油泵超載時(shi)自動(dong)打開可對電機(ji)起保護作(zuo)用，但不能(neng)作為(wei)常開(kai)式溢流閥(fa)來調節泵(beng)的工作壓(ya)力(li)。

我(wo)廠生(sheng)産的KCB齒輪(lun)油泵(beng)KCB–200以上(shang)規(gui)格(ge)的産(chan)品均(jun)将(jiang)保護閥改為(wei)溢流(liu)閥，可(ke)在額定(ding)壓(ya)力範圍内任意調節(jie)泵的(de)工作壓力(li)，不用(yong)在管路上(shang)再另(ling)行安裝溢(yi)流閥(fa)等元件，起(qi)到調節和超載(zai)保護(hu)的(de)雙層功(gong)能。

KCB系列齒(chi)輪泵(beng)用三(san)爪(zhao)式彈性(xing)聯軸(zhou)器與電機(ji)組成(cheng)油泵整機(ji)。

KCB系列(lie)齒輪泵常用于(yu)輸送常溫(wen)（120以下）、無腐蝕性(xing)、不含(han)固體顆粒(li)雜質(zhi)和纖(xian)維的(de)油類(lei)介質(zhi)輸送(song)、加壓以(yi)及作為(wei)各類(lei)機械設備(bei)稀油站中的潤(run)滑泵使(shi)用，降低(di)泵轉速可輸送(song)呈流(liu)體(ti)的高粘(zhan)度稠油(you)介(jie)質。

KCB系列齒輪泵适用(yong)于輸(shu)送不含固體顆粒和纖維(wei)，無腐蝕性(xing)，溫度(du)不高(gao)于(yu)120，粘度為(wei)5×10-61.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油(you)或性(xing)質類(lei)似(si)潤滑油(you)的其他(ta)液(ye)體。

應(ying)用範(fan)圍

KCB齒輪油(you)泵在(zai)輸油(you)系統(tong)中可用作傳輸(shu)、增壓泵(beng)；

KCB齒輪泵在燃(ran)油系統中(zhong)可用(yong)作輸送、加(jia)壓、噴射的(de)燃油(you)泵；

在液(ye)壓傳動系統(tong)中可用作(zuo)提供(gong)液壓動力(li)的液(ye)壓泵；

KCB齒輪(lun)泵在工業(ye)領域中，均(jun)可作潤滑(hua)油泵用；

齒(chi)輪泵(beng) 帕姆泵 KCB200/0.33 鑄鐵不(bu)鏽鋼(gang) 廠(chang)家(jia)生産(chan)

故障(zhang)原因：

（1）液壓(ya)油箱油面(mian)過低(di)；

（2）沒按(an)季(ji)節使用(yong)液壓油；

（3）進(jin)油管(guan)被髒物嚴重堵(du)塞；

（4）油(you)泵(beng)主動齒(chi)輪油封損壞，空(kong)氣進(jin)入(ru)液(ye)壓系(xi)統；

（5）油泵進(jin)、出油(you)口接(jie)頭(tou)或(huo)彎接(jie)頭“O”形(xing)密(mi)封圈損(sun)壞，彎接(jie)頭(tou)的緊(jin)固螺(luo)栓(shuan)或進、出(chu)油管螺(luo)母(mu)未上(shang)緊，空(kong)氣進入液(ye)壓系統；

（6）油(you)泵内(nei)漏，密(mi)封圈老化(hua)；

（7）油泵端面或主(zhu)、從動齒輪(lun)軸套(tao)端面磨(mo)損或刮(gua)傷，兩軸(zhou)套端面(mian)不平度(du)超(chao)差；

（8）油(you)泵内(nei)部零件裝(zhuang)配錯誤造成内(nei)漏；

（9）“左旋(xuan)”裝(zhuang)“右旋(xuan)”油泵(beng)，造成沖壞(huai)骨架(jia)油(you)封；

（10）液壓(ya)油過髒。

KCB系列齒(chi)輪泵性能(neng)參數(shu)表

齒輪泵(beng) 帕姆泵 KCB200/0.33 鑄鐵不鏽鋼(gang) 廠家生産(chan)

KCB齒輪油泵(beng)泵(beng)體、齒輪(lun)、前後泵(beng)蓋(gai)、安全閥、軸(zhou)承及密封(feng)裝置(zhi)等零(ling)、部件(jian)組成.

 1、泵(beng)體、前後(hou)蓋等(deng)零件為灰(hui)鑄鐵件(jian)，齒輪用(yong)優質碳素鋼制(zhi)作；亦(yi)可根(gen)據用(yong)戶需要(yao)用(yong)銅材或不鏽鋼(gang)制作(zuo)。

2、安全(quan)閥。2CY系(xi)列齒(chi)輪式(shi)潤(run)滑(hua)泵自(zi)身不帶安(an)全閥(fa)，用戶在使用時(shi)需自(zi)行在(zai)管路(lu)系統(tong)中安裝安(an)全閥。KCB,2CY系(xi)列油泵(beng)在後泵(beng)蓋或泵(beng)體上方裝有安全閥，當泵或排(pai)出管道發生故(gu)障或(huo)将(jiang)排出閥(fa)門完全關閉而(er)産生(sheng)高壓和高(gao)壓沖擊時(shi)安全(quan)閥就會自(zi)動打(da)開，卸(xie)除(chu)部(bu)分或(huo)全部(bu)的(de)高(gao)壓液(ye)體回到吸入腔(qiang)，從而(er)對(dui)泵及管(guan)道起到(dao)安全保(bao)護作(zuo)用(yong)。

3、軸承。2CY系(xi)列油泵(beng)全部采用DU軸(zhou)承；可(ke)根據(ju)用戶要求(qiu)采用錫青(qing)銅軸承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒(chi)輪油泵采用DU軸(zhou)承；可根據用戶(hu)要求(qiu)采用(yong)錫青(qing)銅軸(zhou)承。

 4、軸封。本(ben)系列齒輪(lun)油泵産品(pin)的軸端密(mi)封有骨架(jia)油封(feng)、機械(xie)密封(feng)及填(tian)料密(mi)封(feng)三種結(jie)構。

a. 骨(gu)架油封：骨(gu)架油封的特點(dian)是維護(hu)、更換方(fang)便，成本低，但壽(shou)命較(jiao)短。丁晴膠(jiao)骨架(jia)油封适用(yong)于1001：以(yi)下工作環(huan)境；氟橡膠(jiao)骨架(jia)油封(feng)适用于200以(yi)下工作環(huan)境。

b. 1機(ji)械密(mi)封(feng)：機械密(mi)封的特(te)點(dian)是密(mi)封可(ke)靠(kao)、壽命長(zhang)，成本高。機械密(mi)封的(de)基體(ti)用不(bu)鏽鋼(gang)制造(zao)， 動、靜(jing)環視(shi)介質不同(tong)分别由YG8硬質合(he)金或(huo)YG8-石墨制造(zao)，使用(yong)溫度在200以下。

c. 填(tian)料密(mi)封：填(tian)料密封(feng)僅(jin)用于(yu)高溫油(you)泵，其特(te)點是耐高(gao)溫，有(you)少量(liang)洩漏。使用(yong)過程中(zhong)需根據洩漏情(qing)況(kuang)經常(chang)進行調整(zheng)，使用(yong)溫度(du)在250：以下。

用(yong)戶需(xu)何(he)種型式(shi)的密封結構需(xu)在訂貨(huo)時(shi)注明(ming)。凡訂(ding)貨(huo)時未注(zhu)明者均按(an)丁晴(qing)膠骨(gu)架油封結(jie)構供(gong)貨(huo)。

5、進(jin)、出油(you)口型(xing)式(shi)：

2CY系列齒(chi)輪油泵進(jin)、出油口為(wei)與(yu)口(kou)徑對(dui)應的(de)英(ying)制(zhi)管螺(luo)紋（G）,直(zhi)接制作在(zai)泵體上。

KCB18.3-200、2CY1.1-12齒輪式(shi)輸油泵(beng)配帶管(guan)螺紋(wen)口的腰形(xing)法蘭(lan)；其餘泵不(bu)配帶法蘭(lan)，當用(yong)戶需(xu)要配帶法(fa)蘭時(shi)，應在訂貨(huo)中注明。

6、泵與電(dian)機用(yong)彈(dan)性聯軸(zhou)器連(lian)接，并(bing)安裝(zhuang)在公共底(di)盤上。

五、KCB齒(chi)輪泵及2CY齒(chi)輪泵使用時應注意事項

1、安裝(zhuang)齒輪油泵

a. 安裝(zhuang)前應(ying)檢查泵在(zai)運輸中是(shi)否受(shou)到損壞，如電機(ji)是否受潮、泵進(jin)出口(kou)的防塵蓋(gai)是否損壞(huai)而使(shi)污物(wu)進(jin)入(ru)泵腔(qiang)内部等。

b. 安(an)裝管(guan)道前(qian)應先(xian)對管(guan)道内壁用(yong)清水或蒸(zheng)氣(qi)清洗幹(gan)淨。安裝(zhuang)時應避(bi)免使(shi)管道的重(zhong)量由泵(beng)來(lai)承擔(dan)，以免(mian)影(ying)響泵的(de)精度及壽命。

c. 齒(chi)輪油(you)泵應盡量(liang)靠近(jin)油池(chi)；管道各聯接(jie)部位不(bu)得漏氣(qi)、漏液，否(fou)則會(hui)發生吸不(bu)上液體的現象(xiang)。

d. 為防(fang)止顆粒雜(za)盾等(deng)污物進入(ru)泵内(nei)，應在吸入(ru)口安裝金(jin)屬過(guo)濾網，過(guo)濾精度(du)為30目/in，過(guo)濾面積(ji)應大(da)于進油管(guan)橫截面積(ji)三倍(bei)以上(shang)。

e. 進出(chu)口管(guan)路建議安裝真空表(biao)及壓力表(biao)，以便監視泵的(de)工作(zuo)狀(zhuang)态(tai)。

f. 當油(you)池較深(shen)、吸油管路較(jiao)長(zhang)或介質(zhi)粘度較(jiao)高而造成真空度過高(gao)時，可将進(jin)油管(guan)加粗(cu)一(yi)擋。吸油(you)管路(lu)較長(zhang)時還(hai)應安(an)裝(zhuang)底(di)閥。

2、齒(chi)輪油泵(beng)工作前(qian)的檢(jian)查

a. 泵的各(ge)緊固件(jian)是(shi)否牢(lao)固。

b. 主(zhu)動軸轉動(dong)是否(fou)輕重均勻(yun)一緻。

c. 進(jin)出管道(dao)的閥(fa)門(men)是(shi)否打(da)開。

d. 泵的旋(xuan)轉方(fang)向是否符合要(yao)求。

e. 初次(ci)使用前(qian)應向泵内(nei)注入(ru)适量(liang)介質。

3、齒輪(lun)油泵(beng)工作(zuo)時的(de)維護

a. 注意(yi)齒輪(lun)油泵的(de)壓(ya)力表(biao)及真空表的讀(du)數應符(fu)合(he)該泵(beng)所規(gui)定的(de)技術(shu)規範(fan)以(yi)内(nei)。

b. 當齒輪油(you)泵在運轉(zhuan)中有(you)不正(zheng)常的(de)噪音(yin)或溫(wen)升過(guo)高時，應立(li)即停泵檢查(cha)。

c. 一(yi)般情(qing)況下(xia)，不得(de)任意調整(zheng)安全閥，如(ru)需調整時(shi)，要用儀器(qi)校(xiao)正。使安(an)全閥的(de)截止壓力為(wei)泵(beng)

d. 額(e)定壓(ya)力的(de)1.5-2倍。4、泵(beng)的停止

a. 切斷電源。

b. 關(guan)閉進出管道閥(fa)門。

KCB133-960、2CY8-60齒(chi)輪式(shi)輸油(you)泵有采(cai)用(yong)DU軸承(cheng)，錫青銅軸(zhou)承和(he)滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)三種(zhong)結構(gou)，需(xu)在(zai)訂貨(huo)時注明。訂(ding)貨時未注明者均按(an)DU軸承結構供貨(huo)。

軸承(cheng)為内置型(xing)式，依靠(kao)被(bei)輸送(song)介質(zhi)進行潤滑(hua)；011軸承和(he)錫(xi)青銅(tong)軸承能(neng)在(zai)非潤(run)滑性(xing)介質中工作。