高粘度(du)齒輪泵(beng) 帕姆(mu)泵(beng) NYP110-RU-T2-W11 内(nei)齧合(he)轉子泵

   高粘度齒輪泵并不(bu)能産生(sheng)壓力(li)，它隻(zhi)是輸(shu)出流(liu)量(liang)。壓力低(di)或無(wu)壓力(li)，說明高粘(zhan)度齒 輪泵(beng)沒有(you)吸入(ru)液體或洩(xie)漏嚴(yan)重。

　　電動機輸出功率(lü)偏(pian)小、齒 輪(lun)泵排量選(xuan)得過大或壓力調得(de)過高時(shi)，也會造(zao)成壓力不(bu)足 當(dang)然，壓(ya)力(li)表(biao)損壞或壓(ya)力表(biao)節流(liu)孔堵(du)塞(sai)時也顯(xian)示不(bu)出(chu)壓力，此(ci)時可換裝一個(ge)新的(de)壓(ya)力表檢(jian)查。

　　如(ru)果确(que)認泵(beng)無流量輸(shu)出，可能(neng)是(shi)由于(yu)泵安裝有誤、泵(beng)的轉(zhuan)向不(bu)對，或(huo)吸人(ren)側(ce)(進(jin)液口(kou)及吸(xi)液(ye)管(guan)道)堵(du)塞、出(chu)口止回閥(fa)裝反或(huo)卡(ka)死了(le)，也有可能是驅(qu)動軸斷裂了。

　　高(gao)粘度泵在(zai)轉速過(guo)低(di)時會(hui)引起(qi)出液量不(bu)足，這種現象往(wang)往是(shi)由(you)于泵的(de)驅動裝置打滑(hua)或功率不足所(suo)緻。此時應(ying)檢查齒 輪泵的實際(ji)轉速、泵(beng)與(yu)電動機的(de)聯接及功(gong)率匹配情況等。

   高粘(zhan)度泵在開始運轉前(qian)，往齒輪泵(beng)的殼體内灌滿(man)待輸(shu)送(song)的(de)液體(ti)，便于(yu)安全啟動(dong)。若環境溫度低(di)于冰(bing)點，應預先(xian)向泵(beng)内通(tong)入熱(re)蒸汽，進行(hang)預熱(re)處理(li)，然後(hou)才可(ke)啟動齒輪泵。高粘度(du)泵的(de)旋轉(zhuan)方向要(yao)與(yu)進、出(chu)油口(kou)相(xiang)符。齒輪(lun)泵若(ruo)是(shi)第(di)一次運行(hang)，或長期閑(xian)置後再使(shi)用，在空載(zai)或小負荷(he)情況下先跑合(he)一小時(shi)左(zuo)右。如(ru)果在跑(pao)合階段預先(xian)覺察(cha)出異(yi)常溫升、洩(xie)漏、振(zhen)動和噪(zao)聲(sheng)時，應(ying)停機檢查(cha)。高粘(zhan)度齒(chi)輪泵的支(zhi)座或法(fa)蘭(lan)與其驅動(dong)電機應采(cai)用共(gong)同的安裝基礎(chu)，基礎、法蘭(lan)或支座(zuo)均(jun)需具有足夠的剛度(du)，以減小(xiao)齒輪泵運轉(zhuan)時(shi)産(chan)生的(de)振動和噪(zao)聲。電動機與(yu)齒(chi)輪泵(beng)須用彈(dan)性聯軸(zhou)器連(lian)接，同軸度(du)小于0.1毫米，傾斜(xie)角不得(de)大于1度(du)。安裝聯(lian)軸(zhou)器時不得(de)用錘敲打(da)，以免傷(shang)害齒輪(lun)泵的齒(chi)輪(lun)等零(ling)件。若用(yong)帶(dai)輪、鍊(lian)輪等(deng)驅(qu)動時應(ying)設托(tuo)架支(zhi)承，以防主(zhu)動齒輪軸(zhou)承受徑(jing)向力。緊固齒(chi)輪(lun)泵、電動(dong)機的地腳(jiao)螺釘時，螺(luo)釘受力應(ying)均勻，連接可靠(kao)。用手(shou)轉動聯軸(zhou)器時(shi)，應感(gan)覺到(dao)齒輪泵能(neng)夠輕(qing)松地轉動(dong)，沒有卡緊(jin)等異常現(xian)象出現，然後才(cai)可以(yi)配(pei)管。

高粘(zhan)度齒(chi)輪泵(beng) 帕姆(mu)泵 NYP110-RU-T2-W11 内齧合(he)轉子泵

    高粘度齒(chi)輪(lun)泵的(de)吸油(you)管道(dao)内徑(jing)應足(zu)夠(gou)大(da)，并避(bi)免狹窄(zhai)通(tong)道或(huo)急劇(ju)拐彎、減少(shao)彎頭，去除(chu)不必(bi)要的(de)閥門、附件(jian)，盡可能(neng)地(di)降低(di)泵的安裝高度(du)，縮短吸(xi)油管道(dao)的長(zhang)度，以減少(shao)壓力損(sun)失。管接(jie)頭等(deng)元件的密(mi)封要良(liang)好(hao)，以防止空(kong)氣侵(qin)入，從(cong)而控制(zhi)氣(qi)穴與氣蝕(shi)的發生。止(zhi)回閥與安(an)全閥在齒(chi)輪泵(beng)的輸(shu)出管路(lu)上安裝(zhuang)一個止回閥。這(zhe)樣在(zai)檢修(xiu)泵及輸出(chu)管道(dao)時，系(xi)統中的液體不會發(fa)生(sheng)倒流。齒(chi)輪泵帶負(fu)荷停(ting)車時(shi)，亦可(ke)防止(zhi)泵倒轉而(er)在其輸出(chu)管(guan)道内産(chan)生局(ju)部(bu)真(zhen)空。應(ying)當注意，出口止(zhi)回閥不(bu)能裝反(fan)或出現卡(ka)死現(xian)象。高粘度(du)泵的(de)出口(kou)管路上還(hai)應當(dang)設置安全(quan)閥等(deng)保護(hu)裝置(zhi)，這樣一旦(dan)泵的(de)出口(kou)通道發生(sheng)堵塞，就可以打(da)開安(an)全閥卸壓(ya)。安全閥可以與(yu)泵體(ti)或泵蓋鑄(zhu)成一體，也可以(yi)單獨裝(zhuang)配。對于(yu)需要(yao)正(zheng)反(fan)轉的(de)高粘(zhan)度齒輪泵(beng)，其進出口管路(lu)上均(jun)需設置安(an)全閥(fa)。

  高粘度泵是(shi)輸(shu)送高(gao)粘度液(ye)體(ti)的齒輪泵(beng)，應做到在(zai)較低(di)的功耗、較少的洩漏(lou)、較大(da)的壓(ya)力(li)下(xia)輸出(chu)最多的(de)流(liu)量。在(zai)确定所要(yao)輸送的介質時(shi)，應該(gai)嚴格遵循(xun)産品(pin)說明(ming)書上的規(gui)定，盡量使(shi)用廠家推(tui)薦(jian)的流體(ti)介質，并(bing)注(zhu)意考(kao)慮系統的工作(zuo)溫度(du)範圍。當希(xi)望在(zai)某(mou)一較寬(kuan)的溫度範(fan)圍内(nei)使用(yong)時，輸(shu)送介(jie)質的粘(zhan)度(du)指數(shu)應該(gai)高些(xie)。輸送(song)介質(zhi)不僅是能(neng)量傳(chuan)遞的中介(jie)，而且(qie)也(ye)是(shi)潤滑(hua)、密封(feng)及(ji)傳(chuan)熱介(jie)質。液體(ti)粘度過(guo)高會(hui)增(zeng)加内摩(mo)擦阻力，降(jiang)低輸出功率，浪費能(neng)量，并産(chan)生過高(gao)的系統溫度.高(gao)粘度(du)齒輪(lun)泵的(de)出口管路上應(ying)當設置安(an)全閥(fa)等保(bao)護(hu)裝(zhuang)置，這(zhe)樣一旦泵(beng)的出(chu)口通(tong)道發生堵(du)塞，就(jiu)可(ke)以(yi)打開(kai)安全(quan)閥卸(xie)壓。對(dui)于需要(yao)正反轉的高(gao)粘(zhan)度(du)齒輪(lun)泵，其進(jin)出(chu)口管(guan)路上(shang)均需設置(zhi)安全(quan)閥。

高(gao)粘度齒(chi)輪泵 帕(pa)姆泵 NYP110-RU-T2-W11 内(nei)齧合轉(zhuan)子泵

 1、工作(zuo)壓力的選(xuan)定1,

　　高(gao)粘(zhan)度泵額(e)定的壓(ya)力(li)是指(zhi)泵連續(xu)工作時(shi)的最高(gao)許用壓力，而(er)其工作壓(ya)力則(ze)決定(ding)于外部負載，安(an)裝和(he)調試的壽(shou)命與(yu)其工(gong)作壓力直(zhi)接相關。對(dui)于不頻繁(fan)工(gong)作的齒(chi)輪泵，其(qi)工作壓(ya)力可(ke)取為(wei)泵的(de)額定(ding)壓力(li)，考慮到産品(pin)質(zhi)量不(bu)同，将額定(ding)壓力降低2030使用。對于(yu)經常(chang)工作(zuo)于較高壓(ya)力下的齒(chi)輪泵，其(qi)工作壓(ya)力應(ying)比泵的額(e)定壓力低12個壓(ya)力級。石油化工(gong)設備常常是24小時連(lian)續運(yun)轉，這(zhe)時泵的(de)工(gong)作壓力應(ying)該(gai)取得比(bi)額定壓(ya)力(li)低得(de)多，且(qie)工作轉速(su)也應該低于額(e)定轉(zhuan)速。如果高(gao)粘度齒(chi)輪(lun)泵的(de)工作壓力(li)調整(zheng)過高，則(ze)會(hui)使齒(chi)輪泵在(zai)超負荷(he)下運行。

　　2.安(an)裝與試運轉2.

　　高粘度泵的(de)支座或法蘭與(yu)其驅動(dong)電機應(ying)采用(yong)共(gong)同(tong)的安(an)裝基礎(chu)，基(ji)礎、法(fa)蘭或(huo)支(zhi)座均需(xu)具有(you)足夠(gou)的剛(gang)度，以減(jian)小齒輪(lun)泵運轉時(shi)産生(sheng)的振(zhen)動(dong)和噪聲(sheng)。電動(dong)機與(yu)齒輪(lun)泵須用彈性聯(lian)軸器連接(jie)，同軸(zhou)度小(xiao)于0.1毫(hao)米，傾(qing)斜角(jiao)不得(de)大于(yu)1度。安(an)裝聯(lian)軸器(qi)時不得用(yong)錘敲(qiao)打，以(yi)免(mian)傷害齒(chi)輪泵(beng)的齒(chi)輪等(deng)零件。若用帶輪(lun)、鍊輪(lun)等(deng)驅動時(shi)應設(she)托架(jia)支承(cheng)，以防(fang)主(zhu)動(dong)齒輪(lun)軸承受徑向力(li)。緊固齒輪泵、電(dian)動機的(de)地腳螺(luo)釘時，螺(luo)釘(ding)受力應均(jun)勻(yun)，連(lian)接可(ke)靠。用手(shou)轉(zhuan)動聯軸器(qi)時(shi)，應感覺(jiao)到齒(chi)輪泵能夠(gou)輕松地(di)轉動，沒(mei)有卡緊等(deng)異常現象(xiang)出現，然後(hou)才可以(yi)配(pei)管。高粘度齒(chi)輪(lun)泵的(de)吸油管(guan)道内徑(jing)應足夠(gou)大，并避(bi)免狹窄通道或(huo)急劇拐彎(wan)、彎頭(tou)，去除不必要的(de)閥門(men)、附件(jian)，盡可(ke)能地降(jiang)低(di)泵的(de)安裝高度(du)，縮短(duan)吸油(you)管道(dao)的長(zhang)度，以減少(shao)壓力(li)損失(shi)。管接(jie)頭等(deng)元件(jian)的密(mi)封要(yao)良好(hao)，以(yi)防(fang)止空(kong)氣侵(qin)入(ru)，從而控(kong)制氣穴(xue)與(yu)氣蝕(shi)的發(fa)生。在(zai)開始(shi)運轉前(qian)，往(wang)齒輪(lun)泵的(de)殼體(ti)内灌(guan)滿待輸送的液體，便于安全動(dong)。若環境(jing)溫度低(di)于冰(bing)點(dian)，應預先(xian)向泵(beng)内通入熱蒸汽(qi)，進行(hang)預熱(re)處理(li)，然(ran)後(hou)才可(ke)啟動(dong)齒輪泵。齒(chi)輪泵(beng)的旋轉方向要與進(jin)、出油(you)口相符。齒輪泵若是(shi)第一(yi)次運(yun)行，或(huo)長期(qi)閑置(zhi)後再(zai)使用(yong)，在空(kong)載或小負(fu)荷情(qing)況下(xia)先跑合一(yi)小時左右(you)。如果(guo)在跑(pao)合(he)階(jie)段預(yu)先覺出異(yi)常溫(wen)升、洩(xie)漏(lou)、振(zhen)動和(he)噪聲時(shi)，應機檢查。高(gao)粘度(du)泵的(de)出口管(guan)路上還應當(dang)設(she)置安全(quan)閥等保護(hu)裝置(zhi)，這樣一旦(dan)泵的(de)出口通道(dao)發生(sheng)堵塞，就可(ke)以打(da)開安全閥(fa)卸壓(ya)。對于需要(yao)正反(fan)轉的高粘(zhan)度齒(chi)輪泵(beng)，其(qi)進出口(kou)管路上均需設(she)置安(an)全閥(fa)。 

高粘(zhan)度齒輪(lun)泵 帕姆(mu)泵 NYP110-RU-T2-W11 内齧合轉子(zi)泵

  高粘度(du)泵是輸(shu)送(song)高粘(zhan)度液體(ti)的齒輪(lun)泵，應(ying)做到在較(jiao)低的功耗、較少(shao)的洩漏(lou)、較(jiao)大的壓力(li)下輸(shu)出最(zui)多的流量(liang)。在确(que)定所(suo)要(yao)輸(shu)送的(de)介質時，應(ying)該嚴格遵(zun)循産品說(shuo)明書上的規定，盡量(liang)使用(yong)廠家(jia)推薦的流(liu)體介(jie)質，并注意考慮(lü)系統的工(gong)作溫度範(fan)圍(wei)。當(dang)希望(wang)在某一較(jiao)寬的(de)溫度(du)範(fan)圍内使(shi)用時(shi)，輸(shu)送(song)介質(zhi)的粘(zhan)度指數應(ying)該高(gao)些(xie)。輸(shu)送介(jie)質不僅是(shi)能量(liang)傳遞的(de)中(zhong)介，而(er)且也(ye)是潤滑、密(mi)封及傳(chuan)熱(re)介質(zhi)。液體(ti)粘度過高(gao)會增加(jia)内(nei)摩擦(ca)阻力(li)，降低(di)輸出(chu)功率，浪(lang)費(fei)能量(liang)，并産(chan)生(sheng)過高的(de)系統溫度.高粘(zhan)度齒輪(lun)泵(beng)的出(chu)口管路上應當(dang)設置安全閥等(deng)保護裝置，這樣(yang)一旦泵的出口(kou)通道(dao)發生(sheng)堵塞(sai)，就可(ke)以(yi)打(da)開安(an)全閥卸(xie)壓。對于需要(yao)正反轉的(de)高粘度齒(chi)輪泵，其進(jin)出口管路(lu)上均需設(she)置安(an)全閥。

　　1、工作(zuo)壓力的選(xuan)定1, select the work pressure

　　高(gao)粘度泵額(e)定的(de)壓力(li)是指(zhi)泵連續工(gong)作時(shi)的最高(gao)許(xu)用壓力，而(er)其工作壓(ya)力則決定(ding)于外(wai)部負載(zai)，高(gao)粘度(du)泵(聚氨酯(zhi)泵,紙漿泵,粘合劑泵(beng))的安裝和調試 的壽命(ming)與其工(gong)作壓(ya)力直接相(xiang)關。對(dui)于(yu)不(bu)頻繁(fan)工作的齒輪泵，其工(gong)作(zuo)壓力可(ke)取為(wei)泵的(de)額定(ding)壓力，考慮(lü)到産(chan)品質(zhi)量不(bu)同，将(jiang)額定(ding)壓力降低(di)2030使用(yong)。對(dui)于(yu)經常(chang)工作(zuo)于(yu)較(jiao)高壓(ya)力下的(de)齒(chi)輪泵(beng)，其工(gong)作壓(ya)力應(ying)比泵的額(e)定壓(ya)力低(di)12個(ge)壓力級(ji)。石油(you)化工(gong)設備(bei)常常(chang)是24小時連(lian)續運轉(zhuan)，這(zhe)時泵(beng)的工(gong)作壓(ya)力應(ying)該取(qu)得比額定壓力(li)低(di)得(de)多，且(qie)工作轉速也應該低(di)于額定轉(zhuan)速。如果高(gao)粘度齒輪泵(beng)的(de)工作(zuo)壓力調(diao)整(zheng)過高(gao)，則會使齒輪泵(beng)在超負荷(he)下運(yun)行。

　　2.安裝與(yu)試運(yun)轉(zhuan)2. Installation and commissioning

　　高粘度(du)泵的支座(zuo)或法(fa)蘭(lan)與(yu)其驅動電(dian)機(ji)應采用(yong)共同(tong)的安(an)裝基(ji)礎，基(ji)礎(chu)、法蘭或(huo)支座(zuo)均(jun)需具有(you)足夠(gou)的剛度，以(yi)減小齒輪(lun)泵運(yun)轉時産(chan)生的振(zhen)動和噪聲。電動(dong)機與(yu)齒輪泵須(xu)用彈(dan)性(xing)聯(lian)軸器(qi)連接(jie)，同(tong)軸度小(xiao)于0.1毫(hao)米(mi)，傾(qing)斜角(jiao)不得大于(yu)1度。安(an)裝聯軸器時不(bu)得用(yong)錘敲打，以(yi)免傷(shang)害齒(chi)輪泵(beng)的齒(chi)輪(lun)等零件(jian)。若用帶輪(lun)、鍊輪(lun)等驅(qu)動時應設(she)托架支承，以防主動(dong)齒輪(lun)軸承(cheng)受徑向(xiang)力。緊固齒輪(lun)泵、電(dian)動機(ji)的地腳螺(luo)釘時(shi)，螺釘受力(li)應均(jun)勻，連(lian)接可(ke)靠。用手轉(zhuan)動聯軸器(qi)時，應(ying)感(gan)覺(jiao)到齒輪泵能夠輕松(song)地轉動(dong)，沒有卡緊等(deng)異(yi)常現象(xiang)出現，然(ran)後(hou)才可(ke)以配(pei)管。高(gao)粘度(du)齒輪泵的(de)吸油管道(dao)内徑應足(zu)夠大，并(bing)避(bi)免狹窄通(tong)道或(huo)急劇(ju)拐彎(wan)、減少(shao)彎頭，去除不必(bi)要的(de)閥門、附件(jian)，盡可(ke)能地降低泵的(de)安裝(zhuang)高(gao)度(du)，縮短吸油(you)管道(dao)的長(zhang)度，以減(jian)少(shao)壓力(li)損失(shi)。管接頭等(deng)元件(jian)的密(mi)封要良好(hao)，以防止空(kong)氣侵入，從(cong)而控制氣穴與(yu)氣蝕(shi)的發(fa)生。在(zai)開始運轉(zhuan)前，往齒輪(lun)泵的殼體(ti)内灌滿待(dai)輸送的液(ye)體，便于安(an)全啟動。若(ruo)環(huan)境(jing)溫度(du)低于(yu)冰點，應預先向(xiang)泵内(nei)通入(ru)熱蒸汽(qi)，進(jin)行預熱處理，然(ran)後才(cai)可啟動齒(chi)輪泵(beng)。齒輪泵的(de)旋轉(zhuan)方向要(yao)與(yu)進、出(chu)油口相符(fu)。齒輪(lun)泵若是(shi)第(di)一次運行(hang)，或長(zhang)期閑(xian)置後再使(shi)用，在空載(zai)或(huo)小負荷(he)情況(kuang)下(xia)先(xian)跑合(he)一小時(shi)左右。如(ru)果在(zai)跑合(he)階段(duan)預先(xian)覺察出異(yi)常溫升(sheng)、洩(xie)漏、振(zhen)動和(he)噪聲(sheng)時，應(ying)機檢查。 

　　高(gao)粘(zhan)度(du)泵的(de)出口管(guan)路(lu)上還(hai)應當(dang)設置安全(quan)閥等(deng)保護(hu)裝置，這樣(yang)一旦(dan)泵的(de)出口通(tong)道發生堵塞(sai)，就可(ke)以打(da)開安(an)全(quan)閥卸壓(ya)。對于(yu)需要正反(fan)轉的高粘(zhan)度齒(chi)輪泵(beng)，其(qi)進(jin)出口(kou)管路上均需設(she)置安(an)全(quan)閥。

高粘(zhan)度齒輪(lun)泵 帕姆(mu)泵 NYP110-RU-T2-W11 内(nei)齧合轉子(zi)泵

起(qi)動前(qian)要(yao)檢查下(xia)列内(nei)容(rong)：

    1.檢查泵(beng)、齒輪箱和(he)電機的對(dui)中程度；

    2.檢查過(guo)濾器中(zhong)有(you)沒有(you)焊皮(pi)和金屬渣(zha)；

    3.檢(jian)查各連(lian)接部(bu)位連(lian)接是(shi)否緊固；

    4.檢(jian)查管路壓在泵(beng)上的力和(he)力矩是否超過給定(ding)的數值，如(ru)果溫(wen)度較(jiao)高，還(hai)應檢(jian)查管路是(shi)否有膨脹(zhang)節；

    5.檢(jian)查電(dian)氣連接的(de)正确性(xing)及電機(ji)的額定值，并檢(jian)查電(dian)機轉動方(fang)向是(shi)否正(zheng)确；

    6.檢查泵的轉(zhuan)動方(fang)向(xiang)是(shi)否正(zheng)确；

    7.如有安(an)全閥(fa)，安(an)全閥安裝必須正确，

    8.檢查泵(beng)軸是(shi)否轉動靈活；

    9.泵(beng)的内部不能是(shi)幹的(de)，特别(bie)是需(xu)要自(zi)吸的時候(hou)，應向泵内(nei)灌注一(yi)些油或(huo)輸送(song)的(de)液(ye)體；

    10.泵組裝時在(zai)零件的表面有(you)防護液，如(ru)果這種液(ye)體不(bu)能和(he)泵送(song)液(ye)體(ti)相容(rong)，則必(bi)須清(qing)洗；

    11.在管路(lu)上安裝壓(ya)力表和真(zhen)空表，方便觀察(cha)泵的(de)工(gong)作狀态(tai)；

    12.檢查機械密封箱(xiang)是否注(zhu)滿液體；

    13.檢(jian)查管(guan)路(lu)的閥門(men)是否(fou)打開(kai)；

    14.如果(guo)用(yong)内燃機(ji)驅動(dong)，請在(zai)起動發動機前保持(chi)離合(he)器脫開；

    泵起動後，檢(jian)查液體(ti)是(shi)否進(jin)入到泵中，泵是(shi)否工作正常，如(ru)果長(zhang)時間無液(ye)體進入(ru)泵中，應停機(ji)檢查(cha)泵及(ji)管路。

高溫高(gao)粘度輸(shu)送(song)齒輪(lun)泵NYP110,高(gao)粘度内轉(zhuan)子NYP齒(chi)輪(lun)泵,成功替代(dai)美國威肯(ken)泵,高粘(zhan)度(du)流體輸送(song)35年(nian)