帕姆(mu)泵 KCB-18.3 壓(ya)力1.45MPa 流(liu)量1.1立(li)方 - hous.cc
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帕(pa)姆泵 KCB-18.3 壓力(li)1.45MPa 流量(liang)1.1立方(fang)
  2021-11-13 9:17:33    

齒輪泵 帕(pa)姆泵(beng) KCB-18.3 壓力(li)1.45MPa 流量(liang)1.1立方(fang) 廠家(jia)生産(chan)

 

齒(chi)輪(lun)泵 帕(pa)姆泵 KCB-18.3 壓力(li)1.45MPa 流量(liang)1.1立方(fang) 廠(chang)家生産(chan)

結(jie)構形式(shi):本系(xi)列齒(chi)輪泵(beng)主要由齒(chi)輪,軸,泵體,泵蓋,安全(quan)閥,軸端密封等(deng)部件(jian)組成,齒輪(lun)經熱(re)處理(li)有較(jiao)高的(de)硬度(du)和強(qiang)度,泵内所(suo)有運轉部(bu)件均利用(yong)其輸送(song)的(de)介質(zhi)潤滑(hua)。

 泵内(nei)有設(she)計合(he)理的(de)洩油和回油槽(cao),使齒輪在工作(zuo)中承(cheng)受的(de)扭矩(ju)力最(zui)小,因(yin)此軸(zhou)承負荷小,磨損(sun)小。

  該(gai)泵設有安全(quan)閥起過(guo)載保護作(zuo)用。但(dan)本安全閥(fa)不能(neng)作減(jian)壓長期工作,需(xu)要時(shi)可在(zai)管路上另(ling)安裝(zhuang)

應用(yong)範圍(wei):KCB/2CY型齒輪輸(shu)油泵(beng)适用(yong)于輸(shu)送粘度在(zai)300c.s.t以下(xia)的油類,如(ru)原油、柴(chai)油(you)、潤滑油、動(dong)植物油等(deng)。配用銅(tong)齒(chi)輪可輸送(song)低閃點液(ye)體,如(ru)汽(qi)油、苯等。介質(zhi)溫度不超(chao)過70,溫(wen)油泵(beng)的(de)使用溫(wen)度不(bu)超(chao)過300。本泵(beng)身帶(dai)有安全(quan)閥,超載(zai)時起安(an)全(quan)作用(yong)。軸封有骨(gu)架油(you)封、機(ji)械密(mi)封、填(tian)料密封三(san)種型(xing)式,訂貨注(zhu)明。KCB齒輪潤滑泵(beng)主要(yao)用于各種(zhong)機械(xie)設(she)備(bei)中的(de)潤滑(hua)系(xi)統(tong)中輸(shu)送潤滑油,适用(yong)于輸(shu)送粘度在(zai)10oE75c.s.t)以下(xia),溫度(du)在300以下(xia)的(de)具有(you)潤滑(hua)性(xing)的(de)油料(liao),不鏽鋼齒(chi)輪泵可輸(shu)送(song)食用油(you)料、飲料(liao)等。軸封(feng)有骨架油封、機(ji)械密封、填(tian)料密(mi)封三(san)種(zhong)型式

齒(chi)輪泵 帕(pa)姆(mu)泵 KCB-18.3 壓(ya)力1.45MPa 流(liu)量1.1立方 廠(chang)家生産

KCB齒(chi)輪泵(beng)安(an)裝(zhuang)說明(ming):1、安裝(zhuang)泵的地點(dian)應足夠寬(kuan)敞,以方便檢修工作(zuo)。2、泵安(an)裝的好壞(huai),對泵(beng)的平(ping)穩運行和(he)使用(yong)壽命(ming)有很(hen)重要(yao)的(de)影(ying)響,所(suo)以安裝(zhuang)校(xiao)正工作必須(xu)仔細地(di)進行(hang),不得草率行事(shi)。3、泵吸(xi)入管(guan)的(de)安(an)裝高(gao)度、長(zhang)度和管徑(jing)應滿足計(ji)算值(zhi),力求簡(jian)短(duan),減少(shao)不必要的損失(shi)(如彎頭等);并保(bao)證泵在工(gong)作時(shi),不超過(guo)其允許(xu)汽蝕餘(yu)量(liang)。4、吸入和排(pai)出管(guan)路應(ying)該有支架。泵不(bu)允許承受(shou)管路的負(fu)荷。

齒(chi)輪泵(beng) 帕姆(mu)泵 KCB-18.3 壓力1.45MPa 流(liu)量1.1立(li)方 廠(chang)家生(sheng)産

      KCB齒輪泵(beng)安裝順(shun)序(xu):1、在安裝過程中(zhong),為防止(zhi)雜物落(luo)入機器内(nei),機組(zu)的所(suo)有孔眼均(jun)應蓋(gai)好。2、在(zai)接好(hao)  管路及(ji)确(que)定電(dian)動機(ji)轉(zhuan)動方向(xiang)後,再(zai)接上(shang)聯軸器,并(bing)再(zai)校核一(yi)遍軸的(de)同(tong)心度。3、校(xiao)正泵軸(zhou)和電機(ji)軸(zhou)的同(tong)心度(du),在聯軸大(da)路外(wai)圓上(shang),允許(xu)偏差(cha)0.1毫米(mi);兩聯軸(zhou)器(qi)平面的間(jian)隙(xi)應(ying)保證(zheng)24毫米,(小泵取(qu)小(xiao)值)間(jian)隙要(yao)均勻(yun),允差(cha)0.3毫米。4、将機(ji)組(zu)放(fang)在埋(mai)有地腳(jiao)螺栓的(de)基礎上,在(zai)底座與基(ji)礎之間,用(yong)成對的楔(xie)墊用(yong)校正(zheng)用。5、為(wei)防止(zhi)管線中雜物進入(ru)泵内,對(dui)新安裝的(de)管線,在泵(beng)膠應裝設(she)過濾器,其(qi)有效(xiao)截面(mian)應大于吸(xi)入管截面(mian)的23倍。6、松開(kai)聯軸大,用(yong)水平儀分别放(fang)在泵軸(zhou)和底座(zuo)上,通過(guo)調(diao)整楔(xie)墊,校正機(ji)組水(shui)平,适(shi)當擰緊地(di)腳螺(luo)栓,以(yi)防走動。7、在(zai)機組(zu)實際(ji)試(shi)運(yun)行23小時後(hou),作最後(hou)檢(jian)查.





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