107膠類(lei)輸送(song)泵 粘(zhan)稠物(wu)料輸(shu)送齒輪泵 高粘(zhan)度保(bao)溫轉(zhuan)子泵(beng)

  NYP系列(lie)高粘(zhan)度泵是根(gen)據石(shi)油、化工(gong)、塗料、油(you)脂、醫藥、染料、食品等行業(ye)的需(xu)求，研制開(kai)發的(de)新型(xing)容積式泵(beng)，由于該(gai)産(chan)品可(ke)選用不同的材(cai)質和其(qi)獨特的(de)結構(gou)，因此(ci)廣泛(fan)應用(yong)于不(bu)同性質、不(bu)同粘(zhan)度的(de)介質(zhi)輸送(song)。

泵主要有(you)内、外轉子(zi)、軸、泵體、前(qian)蓋、托(tuo)架、密(mi)封、軸承(cheng)等(deng)組成。密封(feng)有機械密(mi)封和填料(liao)密封(feng)兩種形式(shi)，對于(yu)高溫、高(gao)粘(zhan)稠度及腐蝕(shi)性較強(qiang)的介質，選(xuan)用填(tian)料密封(feng)。
    輸(shu)送(song)易結晶物料(liao)時，在(zai)前蓋(gai)和泵體上(shang)可設(she)計帶(dai)有保溫夾(jia)套，工(gong)作時(shi)通過(guo)蒸汽保溫(wen)融化(hua)。從主(zhu)軸(zhou)外伸端(duan)向泵(beng)看為(wei)順時(shi)針旋轉。

高(gao)粘(zhan)度泵在(zai)開(kai)始(shi)運轉前，往(wang)齒輪(lun)泵的(de)殼體内灌(guan)滿(man)待輸送(song)的液體，便于安(an)全啟(qi)動。若環境(jing)溫度(du)低于(yu)冰點，應預(yu)先向泵内(nei)通入熱蒸汽，進(jin)行預(yu)熱處理，然(ran)後才(cai)可(ke)啟動齒(chi)輪泵(beng)。高粘度泵(beng)的旋轉(zhuan)方(fang)向要(yao)與進(jin)、出油(you)口相(xiang)符。齒(chi)輪(lun)泵(beng)若是(shi)第一(yi)次運行，或(huo)長期閑(xian)置(zhi)後再(zai)使用(yong)，在(zai)空(kong)載或(huo)小負荷情況下(xia)先跑(pao)合(he)一小時(shi)左右。如果在跑合階(jie)段預先覺(jiao)察出(chu)異常溫升(sheng)、洩漏(lou)、振動(dong)和噪(zao)聲時(shi)，應停(ting)機檢(jian)查。

高粘度(du)齒輪(lun)泵的(de)支座(zuo)或法蘭(lan)與其驅(qu)動電機(ji)應(ying)采用(yong)共同(tong)的(de)安(an)裝基(ji)礎，基礎、法蘭或(huo)支座(zuo)均需(xu)具有(you)足夠(gou)的(de)剛度，以(yi)減小齒(chi)輪泵運(yun)轉時(shi)産(chan)生的振動和(he)噪聲。電動(dong)機與齒輪泵須(xu)用彈性聯軸器(qi)連接，同(tong)軸度小(xiao)于0.1毫米，傾(qing)斜角(jiao)不得大于(yu)1度。安(an)裝聯軸(zhou)器時不(bu)得用錘敲(qiao)打，以免傷(shang)害(hai)齒輪泵(beng)的齒(chi)輪等零件(jian)。若用(yong)帶輪(lun)、鍊輪(lun)等驅動(dong)時應設托架(jia)支(zhi)承(cheng)，以防(fang)主動齒輪(lun)軸承受徑(jing)向(xiang)力。緊固(gu)齒輪(lun)泵(beng)、電(dian)動機(ji)的地腳螺(luo)釘時(shi)，螺釘受(shou)力(li)應均(jun)勻，連接(jie)可(ke)靠。用(yong)手轉動聯(lian)軸器(qi)時，應(ying)感覺到齒(chi)輪泵能夠(gou)輕松地轉動(dong)，沒(mei)有卡(ka)緊等(deng)異常(chang)現象(xiang)出現，然後才可(ke)以配管。

高(gao)粘度(du)齒(chi)輪(lun)泵的(de)吸油管道内徑(jing)應足(zu)夠大，并避(bi)免狹(xia)窄通道或(huo)急劇(ju)拐(guai)彎、減少(shao)彎頭(tou)，去(qu)除不必要的(de)閥門(men)、附件(jian)，盡可能地(di)降低(di)泵的(de)安(an)裝(zhuang)高度(du)，縮短吸(xi)油(you)管道(dao)的長(zhang)度，以減少(shao)壓力損失(shi)。管接(jie)頭等(deng)元件(jian)的密(mi)封要良(liang)好(hao)，以防(fang)止空(kong)氣侵(qin)入，從(cong)而控制(zhi)氣(qi)穴與氣蝕的發生。止(zhi)回閥與(yu)安(an)全閥(fa)在齒輪泵(beng)的輸(shu)出管路上安裝(zhuang)一個(ge)止(zhi)回閥。這(zhe)樣在檢(jian)修(xiu)泵及輸出(chu)管(guan)道時，系(xi)統中(zhong)的液(ye)體不(bu)會發(fa)生(sheng)倒(dao)流。齒(chi)輪泵帶負荷停車時，亦可防止(zhi)泵倒(dao)轉而在其(qi)輸出管道内産(chan)生局部(bu)真(zhen)空。應(ying)當注(zhu)意(yi)，出(chu)口止(zhi)回閥不(bu)能裝反(fan)或出(chu)現卡死現(xian)象。高粘度(du)泵的(de)出口管路(lu)上還(hai)應當(dang)設置(zhi)安全閥等(deng)保護裝置(zhi)，這樣一旦(dan)泵的出口通道(dao)發生(sheng)堵塞，就可(ke)以打(da)開安(an)全(quan)閥卸壓(ya)。安全閥可以與泵體(ti)或(huo)泵蓋鑄(zhu)成一體，也(ye)可以(yi)單獨(du)裝配。對于(yu)需要正(zheng)反轉的高粘(zhan)度(du)齒輪泵(beng)，其進出(chu)口(kou)管路上均(jun)需(xu)設置安(an)全閥。

   高粘度泵在開(kai)始運(yun)轉前，往齒(chi)輪泵的殼(ke)體内灌滿(man)待輸(shu)送的(de)液體，便于(yu)安(an)全啟動(dong)。若環境溫(wen)度低(di)于冰點(dian)，應預先(xian)向泵内通(tong)入熱(re)蒸汽(qi)，進行預熱(re)處理，然後(hou)才可(ke)啟動(dong)齒輪(lun)泵。高(gao)粘度泵的(de)旋轉方向(xiang)要(yao)與進、出(chu)油口(kou)相符。齒輪(lun)泵若是第一次(ci)運行，或長(zhang)期閑(xian)置後(hou)再(zai)使(shi)用，在(zai)空載或小(xiao)負荷情況下先(xian)跑合(he)一小(xiao)時左(zuo)右。如果在跑合(he)階段(duan)預先覺察(cha)出異(yi)常溫升(sheng)、洩漏、振(zhen)動和噪(zao)聲(sheng)時，應停機(ji)檢查。高粘(zhan)度齒(chi)輪泵(beng)的支(zhi)座或法(fa)蘭(lan)與其(qi)驅動電(dian)機應采用共同(tong)的(de)安裝(zhuang)基礎(chu)，基(ji)礎(chu)、法蘭(lan)或支(zhi)座均(jun)需具(ju)有足(zu)夠的(de)剛度，以減(jian)小齒輪泵(beng)運轉時産(chan)生的(de)振動和噪(zao)聲。電(dian)動機(ji)與(yu)齒(chi)輪泵(beng)須用(yong)彈性聯軸(zhou)器連(lian)接，同(tong)軸度小于(yu)0.1毫(hao)米(mi)，傾斜(xie)角不得大(da)于1度(du)。安裝(zhuang)聯軸器時(shi)不得(de)用錘(chui)敲打(da)，以免(mian)傷害齒輪(lun)泵的齒輪(lun)等零(ling)件。若用帶輪、鍊(lian)輪等驅動(dong)時應設托(tuo)架支(zhi)承，以(yi)防主(zhu)動齒輪軸承受徑(jing)向(xiang)力。緊(jin)固齒輪泵(beng)、電動(dong)機的(de)地(di)腳(jiao)螺釘(ding)時，螺(luo)釘受(shou)力應(ying)均勻(yun)，連(lian)接可靠(kao)。用手轉動(dong)聯軸(zhou)器時，應(ying)感(gan)覺到(dao)齒輪泵能(neng)夠輕松地(di)轉動(dong)，沒有(you)卡緊(jin)等(deng)異常現(xian)象出現(xian)，然後才(cai)可以配管。
    高粘(zhan)度齒輪(lun)泵的吸(xi)油管(guan)道内(nei)徑應足夠(gou)大(da)，并(bing)避免(mian)狹窄通道或急(ji)劇拐(guai)彎、減少彎(wan)頭，去除不(bu)必要的閥(fa)門、附(fu)件，盡(jin)可能地(di)降(jiang)低泵的安(an)裝(zhuang)高度，縮(suo)短吸油管(guan)道的長度(du)，以減少壓(ya)力損失(shi)。管(guan)接頭等元(yuan)件(jian)的(de)密封(feng)要良好(hao)，以(yi)防止(zhi)空氣(qi)侵入，從而(er)控制(zhi)氣(qi)穴與氣(qi)蝕的(de)發(fa)生。止回(hui)閥與安全閥在(zai)齒輪(lun)泵的輸出(chu)管路(lu)上安(an)裝一(yi)個止回閥。這樣(yang)在檢修泵(beng)及輸(shu)出管(guan)道時(shi)，系統(tong)中的液(ye)體(ti)不會(hui)發生(sheng)倒流。齒輪(lun)泵帶負荷停車(che)時，亦可防(fang)止泵(beng)倒轉而在其輸(shu)出管道内(nei)産生(sheng)局部真空(kong)。應當(dang)注意(yi)，出(chu)口止回(hui)閥不能裝(zhuang)反或(huo)出現卡(ka)死(si)現象(xiang)。高粘(zhan)度(du)泵(beng)的出(chu)口管路上還應(ying)當設(she)置安(an)全閥等保(bao)護裝置，這(zhe)樣一旦(dan)泵(beng)的出口通(tong)道發生堵(du)塞，就可以(yi)打開安全(quan)閥(fa)卸(xie)壓。安(an)全閥可以(yi)與泵體或(huo)泵蓋(gai)鑄成(cheng)一體(ti)，也(ye)可(ke)以單(dan)獨裝(zhuang)配(pei)。對于需(xu)要正反轉的高粘度(du)齒輪(lun)泵，其(qi)進出口管(guan)路上均需(xu)設(she)置(zhi)安全(quan)閥。

107膠(jiao)類輸(shu)送泵(beng) 粘稠(chou)物料(liao)輸送(song)齒輪泵 高(gao)粘度(du)保溫(wen)轉子(zi)泵

 如何選(xuan)型(xing)

    選(xuan)擇(ze)高粘(zhan)度泵時應(ying)該注(zhu)意泵(beng)所(suo)輸送的(de)具體粘度、工作(zuo)溫度(du)、介質(zhi)比重(zhong)、介質成(cheng)分等等(deng)，隻有更好(hao)的了(le)解高粘度泵所(suo)輸送(song)的介(jie)質情(qing)況才(cai)能更(geng)好的(de)選擇(ze)所(suo)需(xu)要的(de)高粘度(du)泵産品(pin)。
　　第一(yi)、必須了解(jie)高粘度泵(beng)所輸(shu)送的介(jie)質(zhi)粘度(du)。因為介質(zhi)粘度的高(gao)低(di)直接影(ying)響到選擇(ze)高粘度泵(beng)的(de)轉(zhuan)速。
　　第(di)二、了解(jie)高(gao)粘度(du)泵所(suo)輸送(song)介質(zhi)的性質，例(li)如有沒有(you)腐蝕(shi)性。
　　第(di)三、高粘(zhan)度(du)泵所(suo)輸送(song)的介質濃(nong)度多(duo)少、比(bi)重多(duo)少。
　　第(di)四(si)、高(gao)粘度(du)泵所輸送(song)的介(jie)質。
　　第(di)五(wu)、高粘度(du)泵輸送的介質(zhi)常溫下是(shi)否結(jie)晶或凝固(gu)。
　　第六(liu)、高粘度泵所輸(shu)送的介質(zhi)是否(fou)有懸(xuan)浮(fu)物(wu)。
　　第七(qi)、高粘度泵所輸(shu)送介質(zhi)受溫度(du)變化情(qing)況(kuang)。
　　第八(ba)、高粘(zhan)度泵(beng)所輸(shu)送介(jie)質的(de)潤滑(hua)性、清潔度(du)、腐蝕(shi)性等。
　　第九、高粘(zhan)度泵(beng)要求進口(kou)壓力(li)及(ji)出(chu)口壓(ya)力和安(an)裝(zhuang)高度(du)。
　　第十、高粘(zhan)度泵(beng)使用(yong)場合(he)的防(fang)爆要求(qiu)。
　　(1)高(gao)粘度(du)泵輸(shu)送液體平(ping)穩，無(wu)脈(mo)動、振動(dong)小、噪(zao)音低。 　
　　(2)高粘(zhan)度泵有(you)很(hen)強的自吸(xi)性能。 　
　　(3)高粘(zhan)度泵正(zheng)确(que)選用(yong)零件材料，可輸(shu)送多(duo)種有腐蝕(shi)性的(de)介質，使用(yong)溫度可達(da)200。 　

107膠類(lei)輸送泵 粘(zhan)稠物料(liao)輸(shu)送齒(chi)輪泵 高粘(zhan)度保(bao)溫轉(zhuan)子泵(beng)

   高粘度泵(beng)_防(fang)水(shui)材料(liao)專用(yong)泵(beng)_NYP220

   高(gao)粘度泵在粘膠劑輸(shu)送裝(zhuang)置上(shang)的應用